点击图片查看原图
百丰鑫沥青冷补料是新型高科技道路养护材料，摒弃了以往热补沥青混合料的复杂施工工艺，采用常温修补材料（没有加热的矿料和改性沥青混合形成的混合料）进行道路坑槽修补，百丰鑫沥青冷补料采用改性沥青，在摊铺和碾压过程中具有可塑性和流动性，能被挤压到坑槽中不规则的地方，在空气作用和车轮碾压下溶剂逐步挥发，沥青性能逐步挥发，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙减少，矿料相互的粘结更牢固。
使用百丰鑫沥青冷补料工艺如下：
1. 坑槽清理
确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内以及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得有泥浆、水泥等杂物，被修补坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2. 涂刷界面剂（必要时）
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其市坑槽四周及边角要涂刷均匀（涂刷四周用量：1kg左右/平方）（高速公路及车流量大的交通路段修补时，必须涂刷界面剂
3. 填满坑槽
把足够的百丰鑫沥青冷补料填进坑槽内，直到填不了高出路面1.5cm左右，填满后坑槽中央稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3-5cm。
4.压实
铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，如汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实，高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分压实
5.通车
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轨迹、坑槽四周边角要压实无松散现象，普通道路修补压实度达到93%以上，高速路修补压实度要达到95%以上。
百丰鑫沥青冷补料是由烟台百丰鑫新材料有限公司研发生产的，公司主营产品有聚氨酯路面冷灌缝胶,彩色路面改色剂，沥青冷补料、沥青砂、沥青防腐漆、改性沥青冷灌缝胶、聚氨酯防水防腐涂料、融雪剂等公路养护材料，公司地址在山东烟台，公司秉承“顾客至上，锐意进取的经营理念，我们提供高质量的产品，坚持“客户至上”的原则为广大客户提供*的服务。如果您对公司的产品感兴趣，请与我们联系 吴经理18660000543我们会用*的产品和服务让您满意。
