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不烧机油不是奥迪：
很多人反应奥迪Q52.0T四缸的确实有烧机油的现象发生，大多数认为是商家在生产过程中提供的设计问题。因此到目前为止奥迪汽车都还没有解决掉烧机油的问题，也让很多车民们又爱又恨。
国内*不同：
很多车民反应进口的奥迪出现烧机油的状况不是很多，而国产的奥迪却经常出现这种问题。*解释到，当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现这类型的问题。
积碳的产生：
在燃烧室内很容易产生了积碳，活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。当活塞环黏在了一起时，出现密封卡死的状态，从而也大大降低了油封的能力使其堵住油孔，让机油无法正常的进行循环导致机油的损耗增加。
间隙过大：
这也是在生产设计的过程中出现的状况，奥迪汽车的活塞壁很薄，在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也发生了，有了机油、有了燃烧方不得不让机油减少。
老化原因：
气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。漏油的发生使其烧机油更加增加，只有通过定期的检查更换来解决。
其他原因：
奥迪涡轮增压器和奥迪进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、奥迪机油滤清器堵塞、奥迪空气滤清器堵塞、奥迪废气阀堵塞损坏、奥迪活塞环错装、奥迪机油添注过量、奥迪节气门脏污都会产生烧机油。
奥迪Q5烧机油解决方法：
1.油品：奥迪汽车在生产的过程中都会配置*的机油，你可以继续使用他们*的机油，也可以使用机油市场好的*。
2.保养：这是在后期对其奥迪烧机油问题的解决，要正规的保养才能满足机油的损耗。
3.设计：这是商家带来的信任，不能解决本质是无法解决问题。
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