随着汽车越来越多,汽车钢圈的种类也是越来越多,材质也各不相同,据汽车钢圈生产厂家的*人士介绍,现在市面上比较常见的汽车钢圈的材质主要有两种:
一个是合金钢圈,它的其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
另一个则是钢制钢圈,它的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
一般来说,合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。不过,跟钢材质钢圈比起来,合金钢圈的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质钢圈会出现在低配车型上,而合金钢圈则是高配车型的标配。公司网址:www.kaidagq.com