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机械式汽车稳定杆疲劳试验台是由驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、控制显示等系统组成，适用于各种汽车稳定杆的疲劳性能试验。该试验机由电磁调速系统控制电机运行，通过偏心装置带动连杆，同时驱动二级连杆使摆动杠杆驱动稳定杆，完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。该机无污染、*，具有较宽的调频范围和试验空间，配上合适的辅具，可完成不同规格的汽车稳定杆疲劳试验。该机通过单片机控制，实现试验次数到达自动停机功能，该机集成度高，结构简单，故障率低，性能稳定、可靠，操作简单。广泛应用于厂矿企业、科研院校等行业。
二、汽车稳定杆疲劳试验台方案描述
1、主机：机械加载，采用传统的曲柄连杆机构，电磁调速电动机驱动，利用飞轮的储能方式，保证加载的均匀稳定性和运行的可靠性，使整个交变应力形成良好的正弦波形。另外还具备X、Y、Z轴三个方向预调节装置（即根据稳定杆的长度、臂长、臂长与长度间的角度三个方向可以自由调整）、振幅（摆动幅度）调节装置等。
2、传动系统：由减速装置、丝杠及导向部分组成。
3、驱动系统：电磁调速电动机驱动。
4、测量控制系统：试样破坏的检测采用动态负荷传感器，试验次数的记录采用光电传感器，频率的调节采用电磁调速电机。通过各种信号处理，实现显示、控制等功能并记录试验次数、试验频率等。稳定杆损坏自动停机。调整简单，性能稳定。
5、安全保护装置：达到设置次数和试件破坏自动停机、过电流、过电压、超速保护装置等。
6、附具：通用夹具（1套）。
三、汽车稳定杆疲劳试验台主要性能指标
1．大试验力（推拉力）： 20kN
2．振幅（摆臂行程即推拉长度）：Max：±80mm 可调
3．试验频率： 1～5Hz可调
4．试件大直径： Φ26mm
5．计数器容量： 9×109次
6．功能： 设置试验次数自动停机；试件断裂自动停机；两端同时加载，即试件两个摆臂同时做相反的运动。
7．被试验稳定杆的长度： 300～1200mm可以调整（手动方式）
两轴之间的安装距离： 300～1200mm可以调整（手动方式）
在稳定杆的装夹处和二级连杆（摆杆）处具有刻度尺标示，以准确调整稳定杆的安装位置和摆幅
8．被试验稳定杆的臂长： 100～560mm可以调整（手动方式）
具有刻度尺标示，以准确调整稳定杆的安装位置；
9．被试验稳定杆的臂长与长度间角度间的长度：0～100mm可以调整（手动方式）
10．主电机功率： 11kW
11．显示： 数字显示试验次数、试验频率、试验起止时间等。
12．电源电压： 三相四线制380V，50Hz
13．主机尺寸： 约2550×1850mm
