装载机的动态负荷传感转向系统、流量放大转向系统,不仅可以*节能,动力性好,油耗更低;而且可以根据转向负荷的变化,自动对系统流量进行分配,系统压力、流量的合理优化匹配,降低液压系统的温度。采用动态信号控制的转向器和转控阀,响应更快,装载机配件低温响应好,可以适应不同环境的能力更强。同时采取上下双向减振、实行全封闭降噪、防尘措施,安装空调系统。
在装载机的设计中,中还采用可调操纵角度的转向柱、仪表台,为操作者提供舒适的环境,提高工作效率。
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公司基本资料信息
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装载机的动态负荷传感转向系统、流量放大转向系统,不仅可以*节能,动力性好,油耗更低;而且可以根据转向负荷的变化,自动对系统流量进行分配,系统压力、流量的合理优化匹配,降低液压系统的温度。采用动态信号控制的转向器和转控阀,响应更快,装载机配件低温响应好,可以适应不同环境的能力更强。同时采取上下双向减振、实行全封闭降噪、防尘措施,安装空调系统。
在装载机的设计中,中还采用可调操纵角度的转向柱、仪表台,为操作者提供舒适的环境,提高工作效率。