钢筋混凝土轨枕 预应力混凝土轨枕

据统计，在木枕使用高峰期，全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。可以想见，这得毁掉多少森林？

随着森林资源的减少和人们环保意识的增强，当然也因为科学技术的发展，上世纪初，有些国家开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕，以代替木枕。

然而，因为钢枕的金属消耗量过大，造价不飛，体积也笨重，没有推广开来，只有德国等少数国家还在使用。而许多国家从上世纪50年代起，开始普遍生产钢筋混凝土轨枕。

注意:我公司长期供应各种规格轨枕，订购时请说明轨枕所适用钢轨型号，轨距是多少。

第二次世界大战后，*由于木材资源短缺，逐渐使用钢筋混凝土轨枕；后改进为预应力混凝土轨枕。中国铁路自1957年起也大量采用预应力混凝土轨枕，截至1983年底已铺设约6445万根。1983年年产量400万根以上,约占世界预应力混凝土轨枕年产量（约为1500万根）的四分之一。

预应力混凝土轨枕除了能大量节约*钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

注意:也可以按照客户图纸加工定做价格优惠质量可靠!!!!!!