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加长版迈巴赫7张
宽大的空间和头等舱的舒适迈巴赫62Landaulet的后座拥有超凡的空间只是*舒适的前提，在这款Landaulet上后排空间与62没有区别。后座的乘客可以享受到两张大椅子。如此优雅的座椅甚至可以让相当高的人也享受到一个相当舒适的姿态堪比飞机的头等舱。这部迈巴62Landaulet同时也是一部驾驶者之车，而且在驾驶舱和后排空间之间还有一个隔断。高档的隔断部分采用的是玻璃板材料不过乘客可以按下一个按钮使得隔断变为不透明，而且在这块玻璃上还内嵌了一个液晶板。两套超现代的自动空调系统，均是专为这款迈巴赫62Landaulet所打造，即使是开篷的条件下也能享受到多变的温度环境。艺术级的娱乐和交流设备在这部迈巴赫62Landaulet中，后排的中控台是娱乐，交流和旅行乐趣的核心。在这里迈巴赫的工程师为后座乘客准备了该有的一切：DVD显示屏，CD机，带有独立压缩机的智能化冰箱其中可以稳当地放下水杯，酒杯和香槟酒瓶。
这款迈巴赫62Landaulet采用的是源自57和62不过经过AMG的*调校后升级的V12发动机。由于采用了双涡轮增压和水冷装置使得这部5980cc的发动机获得了612匹的大功率，转速工作范围为4800到5100RPM。而大扭矩从2000到4000RPM时都能发出1000牛的扭矩。电子控制的空气悬挂AirMaticDC双控和自适应的悬挂系统II代令这部迈巴赫Landaulet获得了无与伦比的舒适性，同时也有出众的敏捷与动感性能。再加上巨大的通风制动碟前轮采用双卡钳62和这部Landaulet都装备有声波的电子液压制动控制系统BC，与常规的EP，AR，AB和BA等电子系统一起确保*
迈巴赫*的制动性能。来自奔驰的*技术同其他所有的迈巴赫车型一样，这款迈巴赫62Landaulet亦从豪华汽车*的奔驰手中借鉴了许多新技术。主要包括有空气悬挂AirMaticDC，LinGuaTronic语音控制及显示的COMANDAP系统等。
迈巴赫迈巴赫Exelero
迈巴赫的*展示车Exelero在柏林*向世界亮相。迈巴赫Exelero全球只有一辆，而且售价高达惊人的500万欧元约合人民币5300万。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由FuldaReifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。此外，迈巴赫还配备了*新开发的宽体轮胎。德国的设计者宣称，这辆特别的豪华跑车的设计灵感来源自二十世纪30年代流行的设计风格。
迈巴赫迈巴赫Exelero可以反映出迈巴赫公司*高的生产设计水准，迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。虽然没有量产计划，但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。*开发就能拥有351.45公里小时的极速，也说明迈巴赫深厚的研发能力。相信无论迈巴赫Exelero是否能够*终生产，但是他完全可以载入史册。
并且进一步说明了迈巴赫公司为客户打造个性化产品的策略。*初在意大利的Nardo进行的*高车速测试，迈巴赫Exelero曾跑出了351.45公里小时FIA标准测量法的*高速度。这款车的设计曾有普福尔茨海姆学院的学生参与，并且迈巴赫Exelero原型车是在意大利的都灵打造出来的。看到了它你会联想到什么？是性能动力，还是舒适奢华？亦或者是天文的价格？
引擎：12缸V型排列双涡轮增压
排量：5908CC
引擎大输出：515千瓦700匹马力在5000转
大扭距：10202500转
轴距：3390毫米
长：5,890毫米
宽：2140毫米
高：1390毫米
油箱容量：110升
整车重量：2660千克
迈巴赫迈巴赫62
迈巴赫量产的车型是57.、62、57、62和Landaulet。下面附上部分车型数据。