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20世纪60年代末期，意大利频繁发生游行等社会动荡，对菲亚特集团产生了严重影响。尽管如此，菲亚特集团仍然在意大利南部进行了大量投资，开始在TerminiImeree、Caino、1979年，菲亚特集团汽车部门成立了新公司菲亚特汽车有限公司，旗下拥有菲亚特、20世纪80年代，世界工业经历了巨大变革，一切都和电子、新材料和人们环保意识的发展产生了关联。为了环保，菲亚特集团研发了电动车型和天然气车型，并成立了汽车回收Fare项目。
1980年，菲亚特发布经济车型中的*Panda。
1983年，在佛罗里达的卡纳维拉尔角，菲亚特发布了全新Uno，象征着公司的*和技术革新。Uno赢得了1984年的“年度车型”称号。
1984年，阿尔法罗密欧成为菲亚特集团的一员。
1985年，菲亚特集团开始在FIRE平台完全集成机器人化生产发动机进行车辆生产。
1987年，菲亚特集团推出了世界上*为乘用车而设计的直喷柴油发动机。
1988年，菲亚特集团成立了意大利研究中心。同年，菲亚特Tipo获得了“年度车型”称号。10年里，菲亚特集团旗下各*都推出了许多成功车型，包括菲亚特Regata和Croma，蓝旗19世纪90年代，为了应对日益激烈的国际竞争压力，菲亚特集团采取了多线战略：一方面加强在产品及流程方面的*，以及增加欧洲以外市场开拓上的投资，一方面实施成本控制和集团内部重组。
*量产电动汽车。