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   今年国际油价由*每桶27美元上涨到45美元左右，上涨的幅度达50%以上。面对国际 价格快速上涨，估计反映*为强烈要算是中国的企业。这不仅在于中国放开 使用权和进口权，让地方炼油企业大举进口 ，而且在于刚获得的石油进出口权的地方企业担心国际石油的价格还是会上涨，因此，在他们看来，如果能够在国际 价格上涨前更多的进口就可减少石油进口的成本。但是，国内的这些企业不知想过没有，一是国内企业蜂拥而至国际市场，本身就容易把国际油价推高。二是当前国际石油市场已经发生了翻天覆地的变化，即进入“后石油时代”，未来国际油价走势根本就不容易再出现2010年至2014年期间每桶100美元的情况。

　　据报道，*近由于中国企业大量购买 ，使得国际油轮蜂拥而至，令中国各港口出现严重拥堵。在中国大的 进口港青岛港，油轮压港现象更是严重。4月20日就有17艘超级油轮（16万吨级以上）在青岛港锚地等待靠泊，其中时间*长几艘油轮等靠时间有有一个月左右。彭博4月22日统计数据显示，还有83艘超大型油轮携帶1.66亿桶石油正驶向中国。中国商务部的数据也显示，2016年4月份中国石油进口量同比上涨8.3%，涨幅创历史记录以来第二高。与3月份相比，4月份中国的石油进口量增加了335,000桶/天（或者上涨4.4%），报790万桶/天。

　　可以看到，目前中国企业涌入国际市场大量地购买 ，可能*为担心的是国际 价格还得上涨，并认为趁 价格低时进口更多。但实际上，国际市场进入“后石油时代”，国际市场 结构发生了巨大变化，目前国际 价格再想回到每桶100美元的时代并非容易。对此，国内的企业不知道看到了没有。

    

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