出口到丘库尔赛货物运输

中亚、俄罗斯和蒙古铁路运输 

泽川国际物流集团*的国际铁路运输和国际多式联运服务提供商，与铁道部货运部门以及各大站建立了非常好的合作关系，是铁道部货运部门的一级代理，在深圳、广州、上海、宁波、天津、连云港、青岛等车站设有办事处和工作人员，在哈萨克斯坦的阿拉木图、俄罗斯的莫斯科有长期合作的代理公司，可以为您提供*的中国-中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）以及俄罗斯、蒙古的国际铁路运输服务，多年的中国-独联体国际铁路运输的操作经验，造就了我们的*与实力，我们可以为您提供*优惠的价格，*的操作，*贴心的服务。 

重点推荐：阿拉木图铁路运输 比什凯克铁路运输 布哈拉铁路运输 塔什干铁路运输 阿斯塔纳铁路运输 杜尚别铁路运输 新西伯利亚铁路运输 叶卡捷琳堡铁路运输 莫斯科铁路运输 乌兰巴托铁路运输 阿克套铁路运输。 

1中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国际铁路集装箱及车皮运输服务） 

2中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国际空运及陆运散货拼箱服务） 

3俄罗斯/外蒙古等国际铁路集装箱及国际空运服务 

4俄罗斯/乌克兰/格鲁吉亚等各大港口优势海运整柜、拼箱服务 

一、 中亚五国国际铁路集装箱及车皮运输 

详细介绍：国际铁路运输经过多年的发展，已经有成熟、系统的操作程序。我司在上海、宁波、广州、深圳、天津、乌鲁木齐、连云港等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国大部分省份。我们经过多年的发展，也已在俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家建立了卓越的代理网络，可为您提供从中国至中亚地区*的国际铁路联运服务。 

始发站：深圳北站、广州大朗站、上海杨浦站、天津新港站等 

运输路线：始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五国 

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图/ALMATY；阿斯塔纳/ASTANA等）、乌兹别克斯坦（塔什干/TASHKENT等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克/BISHKEK等）、塔吉克斯坦（杜尚别/DUSHANBE等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德/ASHGABAT等） 

二、 中亚五国国际空运及陆运散货拼箱运输 

国际空运： 

1、与（CZ）、哈萨克斯坦航空（KC）、乌兹别克斯坦航空（HY）等多家航空公司长期合作，为客户提供*优惠、 *安全的中亚空运服务； 

2、 覆盖面广，可到达中亚五国各大城市：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德、阿斯塔纳、阿克套、阿特劳等； 

三、中亚五国陆运散货拼箱： 可为客户提供从中国各地发货，到阿拉木图、阿斯塔纳、比什凯克等地的双清关卡车运输，为发往中亚的小批量货物提供了物流解决方案； 

四、 俄罗斯/外蒙古等国际铁路集装箱及国际空运运输 

详细介绍：俄罗斯国际铁路运输主要针对俄罗斯内陆点海运无法抵达的城市，可通过国际铁路运输将货物发往目的地，中国至俄罗斯国际铁路联运有几条线路，包括东北的满洲里出境和新疆的阿拉山口出境，我司可结合客户货物的实际情况和到达站点为客户提供*快速、*优惠、*便捷的运输线路和方式。 

始发站：深圳北站、广州大朗站、上海杨浦站、天津新港站等； 

运输路线：始发站——阿拉山口/多斯德克——俄罗斯；始发站——二连浩特——乌兰巴托； 

到达站：俄罗斯（莫斯科/MOSCOW；新西伯利亚/NOVOSIBIRSK；车里雅宾斯克/TCELJABINSK等）、外蒙古（乌兰巴托等） 

新近推出的阿拉木图、塔什干散货拼箱业务。极大的方便了国内客户开发中亚市场。铁路拼箱具有巨大的价格跟服务优势。（比什凯克、杜尚别、阿斯塔纳可单询）

铁路拼箱优势：

1、一次装卸，零货损！

2、目的地收货人可自行清关，免去由于灰色清关带来的困扰。

3、成本降低至少一半。

4、一次托运，全程负责到底。

在此祝各位客户订单多多，国外贸易蓬勃发展。

塔什干市（乌兹别克语：Toshkent）是塔什干州首府，乌兹别克斯坦首都。就人口而言，塔什干是中亚大的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面，锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一，*的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹，有文献记载的历史达1500多年

阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心，2011年人口160万。

早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部，东邻中国，是一座风景*的旅游城市和中亚大的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。

铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上*条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展，到19 世纪末，世界铁路总里程达65 万公里，目前已有140 多万公里。世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。

国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其大的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。