电机目前*主要使用钕铁硼强磁材料,有烧结钕铁硼磁铁和粘结钕铁硼磁铁。用钕铁硼磁铁来做马达磁铁的永磁电机尺寸小, 重量轻,力矩-惯量比高,伺服系统响应高,功率和速率/重量比高,启动力矩高,节省用电等优点。
电机用磁铁的形状大多是瓦型,圆环或梯形, 可用于不同的马达电机中,譬如永磁电机, 交流电机,直流电机,线性电机,无刷电机等. 电机生产厂家通常运用马达磁铁和电机磁铁的吸引力和排斥力来驱动, 一般都会选择径向对称充磁的瓦型马达磁铁来拼成环形,因为烧结钕铁硼是各向异性的材料,做成复杂的磁化方向比较困难。目前,也有烧结钕铁硼马达磁铁的放射型充磁产品,但是对尺寸牌号都有诸多限制,而且磁性能极不稳定,一致性非常不好,同时模具线圈和充磁夹具都很昂贵,所以极少厂家会选择它。
目前不论国内还是国外,电机马达磁铁的需求量都非常大,磁铁是其核心部件, 在微特电机,、中小型电机和大型发电机中,都可以采用钕铁硼永磁材料。钕铁硼永磁电机没有激磁线卷与铁芯,为达到同样气隙磁场,磁铁体积较原来磁场极所占位置小,没有损耗不发热。 因此,为得到同样输出特性,整机的体积,重量可减少很多;或者同样体积,重量,输出功率可增大很多。
特殊用途会使用钐钴电机磁铁,低端产品也会使用铁氧体电机磁铁。