济南拓达TD-C2预应力管道压浆剂完全符合公路桥涵新标准:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。拓达TD-C2预应力管道压浆剂先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、中交二航局、中交三航局、中国十五冶、中铁24局、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司等其性能受到客户的信赖。
TD-C2预应力管道压浆剂
一、产品特点:
1.流动性好,初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高,不泌水、不分层。
2.耐久性好,系无机灌浆料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5.预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。
6.使用方便,拓达TD-C2管道压浆剂以8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。
二、技术指标:
执行标准JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
实验搅拌方法:该实验需用转速2000转/min以上的高速搅拌机搅拌,称取料管道压浆剂300g,
水泥2700g,先加水680g在胶砂搅拌机中慢搅2分钟,后用高速搅拌机高速搅拌6分钟,后再加
水160g高速搅拌3分钟,然后测试即可,若现场没有高速搅拌机,可以选择用胶砂搅拌机搅拌
,但流速会相应延长。用胶砂搅拌机搅拌的具体步骤如下:
实验步骤:称取管道压浆剂300g,水泥2700g;加水580g慢搅1min,然后快搅5min;
后加水100g快搅3min;再加水160g慢搅1min;测试即可;
检验项目
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标准指标
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检验值
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凝结时间(h)
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初凝
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≥5
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6
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终凝
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≤24
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16
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流动度(s)
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初始流动度
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10-17
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15
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30min流动度
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10-20
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18
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60min流动度
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10-25
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22
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泌水率
%
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24h自由泌水率
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0
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0
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3h钢丝间泌水率
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0
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0
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抗压强度
(Mpa)
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3d
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≥20
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25
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7d
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≥40
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43
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28d
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≥50
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60
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抗折强度
(Mpa)
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3d
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≥5
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6
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7d
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≥6
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7.5
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28d
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≥10
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11
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压力泌水率
(%)
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0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时)
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≤2.0
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1.3
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0.36Mpa(孔道垂直高度>1.8m时)
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自由膨胀率
%
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3h
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0-2
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0.16
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24h
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0-3
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0.25
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对钢筋的腐蚀作用
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无锈蚀
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无锈蚀
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三、使用方法:
1、预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28,实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部管道压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌1min。
3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
四、注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆剂、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1.本产品为塑料编织袋(加内衬)包装,净重25公斤/袋。
2.须贮存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。