l 回家过年的孩子伤不起,尤其被七大姑八大姨询问,对象,工资等尴尬问题,2015年开始了,单身的小伙伴开始了一茬又一茬的相亲路,其实选择一款质量有保证的产品和找对象是一个道理,既要看外观,更重要的事内在。而济宁大力生产的柴油三轮车就是内外兼修的一款,选大力,没错的!
l 寻找厂家*看品质,第二看质量,第三看服务。而我们济宁大力都具备,品质大力,质量恒久,服务到*,济宁市大力工矿物资有限公司,电瓶车全国*良好供应商之一,您*的伙伴!
l 三轮车参数:
SL153T
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名 称
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参 数
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备 注
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款 式
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650A板
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方向分把式和盘式二款
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用 途
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矿用、工程
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用户根据要求实际用途
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载重量
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一至二吨
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卸货方式
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后自卸
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启动方式
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电启动
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100Ah免维护电瓶
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驾驶方式
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方向盘式/把式
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整车尺寸
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3.1m*1.1m*1.4m
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货厢尺寸
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1.5m*1.1m*0.55m
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发动机型号
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常柴1100
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后 桥
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七档全浮油刹
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轮 胎
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前轮450-14
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后轮650-16玛
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转弯半径
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400mm
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离地间隙
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240mm
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*高车速
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≤50km/h
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方向盘自由行程
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≤30°
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转向盘操作力
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≤200N
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大噪音
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<50分贝
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转向系统
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单级齿轮齿条转向系统
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制动系统
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真空助力刹
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悬挂系统
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多片式钢板弹簧-15处
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变速箱形式
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七档全浮
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板 簧
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厚8mm*宽63mm*15片
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大载重
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加重加强型车架
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双梁结构,采用“pp”汽车*
高强度工程材料
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上梁50mm*120mm*2.75mm、
下梁50mm*140mm*2.75mm
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l 特点:动力强劲
匹配国产名优发动机,配套动力强劲,可靠性高。
可选装常发、常柴、时风等*发动机,配套动力多样性,满足不同用户需求。
电动柴油机采用新式减速起动机,强劲动力,启动更迅速。
技术*
车架、后桥整体优化设计,作业稳定性更高,高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。
采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器,扭矩储备系数大、传递能力高,动力传输更强劲。
采用独立的液压供油系统,可选装单、双路液压输出,满足不同地区、市场的需求。
可选装高低速后桥,速度匹配更合理、操作轻便,低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求,作业效率更高。
采用国际通用O型密封圈结构制动,制动可靠性强,安全性高。
配装沙漠油式双层连体空滤器,滤清效果更好。
作业*
离地间隙高,作业通过性好,可完成多种形式作业。
加大、加厚焊接油箱,容量大、作业时效长,可满足多种作业需求。
驾驶舒适
方向机采用单级齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能,操作更舒适。
驾驶角度符合人体化设计,操纵轻便、灵活、减震性能适中。
l 五、柴油三轮车产品特点
货箱全面加厚,底板、边板采用3mm国际板材,适合工地、矿区使用。
厚壁强化双层整体焊接车架,坚固*、物超所值。
液压油箱、燃油箱合二为一,*解决了同行业容易漏油的难题。
匹配国内*动力,性能*、动力强劲。
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