巴图鲁为汽配交易行业解决六大问题
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一:解决*化业务人员匮乏的问题
问题成因
汽车配件流通领域,从业门槛低,从业人员素质普遍不高,使得培养一个*的业务人员的人力成本增高、时间周期过长。
巴图鲁解决方案
通过技术手段,简化了交易中询价、报价环节,让交易达成变的简单化,从此汽配交易不再依赖*化业务人员。
二:解决缺乏有效技术变革手段的问题
问题成因
经销商为获取利益,使用非法手段赢得顾客,虽然有关部门一再重拳出击,但由于缺乏有效的技术手段支持,仍有很多商家抱着侥幸心理,铤而走险
巴图鲁解决方案
平台作为第三方以需求串联买卖双方,通过供货商体系评价体系、质保体系、信用体系从交易源头、交易流转、交易结果全程监管双方交易行为。
三:解决配件质量良莠不齐的问题
问题成因
当前汽配市场配件来源五花八门,产品仅从外观判断几乎没有差别,消费者很难看出其中奥妙。
巴图鲁解决方案
严谨的供货商审核系统;科学的供货商分级制度;严苛的品质处罚制度,保证了通过平台所售配件的质量。
四:解决交易链过长的问题
问题成因
传统交易模式,配件产品需经过厂家、批发商、多级经销商等多个环节才能到达终端用户。
巴图鲁解决方案
通过平台线下开拓、线上技术等优势汇集汽修厂即时采购需求。让*的汽配供货商与汽修厂建立*交易关系。
五:解决行业缺乏**的问题
问题成因
传统交易模式,配件产品需经过厂家、批发商、多级经销商等多个环节才能到达终端用户。
巴图鲁解决方案
以成交量、评价等方式打造*优势,形成以*力量竞争市场的良性循环。市场由单一的价格因素竞争,过度到价格、服务、*等综合性价比因素竞争
六:解决售后服务差的问题
问题成因
因国家尚未出台“汽配三包规定”,所以汽配行业的售后服务更多采取所谓的“行规”,使得解决质量问题变得无法可依,问题往往久拖不决,*终吃亏的还是消费者。
巴图鲁解决方案
平台对供货商的售后服务有明确严格的规定,施行“七天无条件退货”、“十五天免费换货”、设立产品质保期等政策。