东莞NSK推力球轴承51101，凡一商城

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　　NSK推力球轴承由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。

　　NSK推力球轴承不能限制轴或外壳的径向移动，但可限制轴和外壳一个方向的轴向移动，因此，此类轴承通常与深沟球轴承联合使用。安装时，轴和外壳孔的轴线必须保持同心，否则将由于应力集中引起轴承过早损坏。为了消除这一不良现象，可在座圈外径和外壳孔之间留0.5～1mm的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直，不允许轴发生倾斜和挠曲，否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏。为消除轴承轴线的倾斜，可在座圈的支承表面上垫以弹性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用带球面座的NSK推力球轴承。

　　NSK推力球轴承是分离型轴承，根据其结构形式分为单向NSK推力球轴承和双向NSK推力球轴承。单向NSK推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，双向NSK推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。NSK推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

　　NSK推力球轴承主要应用于汽车、机床、工程机械、重型机械等行业。

　　NSK推力球轴承种类有：公制NSK推力球轴承、英制NSK推力球轴承、不锈钢NSK推力球轴承、双密封保持架NSK推力球轴承、平面NSK推力球轴承、单向NSK推力球轴承、双向NSK推力球轴承、向心NSK推力球轴承、单列向心推理球轴承、双列NSK推力球轴承、三列NSK推力球轴承、四列NSK推力球轴承等。

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　　新型号 旧型号 * 内径mm 外径mm 厚度 分类

    51100 8100 NSK 10mm 24mm 9mm 推力球轴承

　　51101 8101 NSK 12mm 26mm 9mm 推力球轴承

　　51102 8102 NSK 15mm 28mm 9mm推力球轴承

　　51103 8103 NSK 17mm 30mm 9mm 推力球轴承

　　51104 8104 NSK 20mm 35mm 10mm 推力球轴承

　　51105 8105 NSK 25mm 42mm 11mm 推力球轴承

　　51106 8106 NSK 30mm 47mm 11mm 推力球轴承

　　51107 8107 NSK 35mm 52mm 12mm 推力球轴承

　　51108 8108 NSK 40mm 60mm 13mm 推力球轴承

　　51109 8109 NSK 45mm 65mm 14mm 推力球轴承

　　51110 8110 NSK 50mm 70mm 14mm 推力球轴承

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以下内容为推广性质，与本公司服务无关。

　　翻滚轴承作业时，翻滚体在轴承内、外圈的滚道间翻滚时，其触摸有些接受周期交变负荷，多者每分钟达数万次或数十万次。在周期交变应力的重复效果下，触摸外表呈现疲惫脱落。开端呈现脱落后导致轴承的振荡、噪音增大，作业温度不断上升，致使轴承结尾疲惫损坏而不能运用。触摸疲惫损坏是翻滚轴承损坏的首要方式。

　　因而，需求翻滚轴承用钢应具有较高的触摸疲惫强度。

　　翻滚轴承正常作业时，除了发作翻滚摩擦外，还伴有滑动摩擦。其发作滑动摩擦的首要部位有：翻滚体和滚道之间的触摸面，翻滚体和保持架兜孔之间的触摸面，保持架和套圈引导挡边的触摸面，滚子的端面和套圈挡边的触摸面。翻滚轴承中滑动摩擦的存在不可避免地使轴承零件发生磨损。若是轴承钢的*性差，翻滚轴承便会由于磨损而过早地损失轴承的精度或由于轴承旋转精度的降低而使轴承的振荡添加，寿数降低。因而，需求轴承钢具有高的*性。