提到帕萨特这个车型相信您一定都不会陌生，从2000年正式进入中国市场，到现在已经超过了11年，帕萨特可以称得上是徳系B级车*。今天我们试驾的的车型就是大众全新一代的帕萨特，这也是帕萨特在30年中的第7款车型。帕萨特*早诞生于1973年，早年的帕萨特命名为Dasher，翻译过来就是“猛男”的意思。那么经过30年的磨练，这位猛男究竟进化正什么样了呢？下面我们就带您全面的感受一下。

在正式开始之前，我们先来大概了解一下今天的主角-全新帕萨特。全新帕萨特共计6款车型，排量分为1.8T、2.0T和3.0升V6自然吸气三款发动机，售价从21.88-31.08万元不等。上海大众的全新一代帕萨特是是基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国市场推出，具有全新技术、符合中国消费者审美需求的*中*轿车。

一、外观 成熟稳重-家族气息浓郁

上海大众全新一代帕萨特的车身尺寸与之前的NMS版本几乎没有任何却别。车身尺寸分别为长4870mm、宽1834mm、高1472mm，完全达到了目前国内中级车的标准，同时全新一代帕萨特的轴距达到了2803mm（原先2775mm），这是上海大众与德国大众历经1年多的谈判结果。在外观上全新一代帕萨特的线条比较朴素，饱满而不张扬的车头用大的尺寸表现着大众的风格，在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。

全新帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团*新设计理念。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，高亮黑设计的宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，在营造出威严深邃表情的同时，还提升整车品质感。