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报告编号(No): 148337 华研中商研究院
【关 键 字】 : 电动汽车
【出版日期】: 2013年10月
【交付方式】: 电子版或特快专递
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【合订本】: 7000元
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【报告目录】
*章 电动汽车行业的相关概述 17
1.1 电动车的概述 17
1.1.1 电动车的定义 17
1.1.2 电动车的分类 17
1.2 电动汽车的概述 17
1.2.1 电动汽车简介 17
1.2.2 电动汽车的结构 17
1.2.3 电动汽车的特征 20
1.2.4 电动汽车优缺点 20
第二章 2012-2013年世界电动汽车产业发展状况分析 21
2.1 欧洲电动汽车发展状况 21
2.1.1 欧盟电动汽车发展主要计划 21
2.1.2 欧洲加速构建电动车充电网络 22
2.1.3 欧洲立法推动电动汽车产业布局 23
2.1.4 欧洲新标准推动电动汽车产业化 24
2.1.5 欧洲电动汽车电池市场潜力分析 26
2.2 美国电动汽车发展状况 26
2.2.1 美国政府大力推动电动汽车发展背景 26
2.2.2 2012-2013年美国电动汽车行业动态 27
2.2.3 美国电动汽车发展面临的主要挑战 29
2.2.4 美国电动汽车发展战略和政策体系 30
2.2.5 2013年美国政府拨款开发环保电动车 34
2.2.6 2009年美国电动车销售获政策支持 34
2.3 英国电动汽车发展状况 35
2.3.1 英国出台措施鼓励电动车产业发展 35
2.3.2 英国出台为期五年资助电动汽车计划 36
2.3.3 英国投资千万英镑建设电动车充电站 36
2.3.4 2013年英国启动大规模电动汽车试验 36
2.4 德国电动汽车发展状况 37
2.4.1 德国批准5亿欧元支持电动车技术计划 37
2.4.2 2012-2014年德国电动车促进计划获批 37
2.4.3 德国有望成为世界良好的电动车市场 37
2.4.4 德国政府资助奥迪公司研发电动汽车 38
2.5 日本电动汽车发展状况 38
2.5.1 日本政府商界科技界合力发展电动车 38
2.5.2 日本汽车企业争抢电动汽车的制高点 40
2.5.3 日本电动汽车市场呈现三足鼎立之势 42
2.5.4 日本汽车与电力企业合作普及电动车 42
2.5.5 日本大力建设充电站推动电动车普及 42
第三章 2012-2013年中国电动汽车行业发展环境分析 44
3.1 宏观经济环境 44
3.1.1 2012-2013年中国GDP增长分析 44
3.1.2 2013年中国工业经济运行情况分析 44
3.1.3 2012-2013年中国居民收入与消费状况 46
3.1.4 2013年上半年中国宏观经济运行分析 47
3.2 产业政策环境 49
3.2.1 2013年中国新能源汽车行业相关政策 49
3.2.2 2013年中国电动汽车技术改造投资方向 50
3.2.3 2013年新能源汽车补贴试点政策出台 53
3.2.4 2013年节能与新能源汽车*推广政策 57
3.2.5 2012-2013年中国电动汽车行业相关标准 58
3.3 汽车环保问题 63
3.3.1 汽车工业面临能源问题重大挑战 63
3.3.2 发展绿色交通是城市环境的需求 64
3.3.3 电动车能满足更为苛刻的环保要求 65
3.3.4 电动汽车是汽车工业发展必然选择 67
3.4 电动汽车发展机遇 68
3.4.1 电动汽车发展对中国汽车工业意义重大 68
3.4.2 中国资源和能源状况适合发展电动汽车 68
3.4.3 汽车行业处于能源动力技术变革机遇期 69
3.4.4 电动汽车产业化条件与政策环境已具备 70
第四章 2012-2013年中国汽车行业发展状况分析 73
4.1 汽车行业的相关概况 73
4.1.1 汽车行业的相关概述 73
4.1.2 汽车行业产业链分析 74
4.1.3 汽车行业经营模式及特点 75
4.1.4 汽车行业的进入主要壁垒 76
4.1.5 汽车工业在国家经济中的作用 77
4.2 中国汽车行业发展概况 79
4.2.1 中国汽车工业发展阶段及特点 79
4.2.2 中国汽车工业发展取得巨大成就 83
4.2.3 汽车工业在全球汽车业地位上升 86
4.2.4 中国汽车行业经济效益情况分析 87
4.3 2013年汽车行业发展分析 88
4.3.1 2013年中国汽车产销总体情况分析 88
4.3.2 2013年汽车工业经济运行情况分析 95
4.3.3 2013年汽车出口下滑趋势继续缓解 97
4.3.4 2013年中国汽车市场价格波幅收窄 98
4.3.5 2013年中国重点汽车企业销售情况 99
4.4 2013年汽车行业发展分析 100
4.4.1 2013年1-7月汽车产销及经济运行情况 100
4.4.2 2013年中国汽车消费刺激政策分析 105
4.4.3 2013年中国汽车市场运行态势与特征 106
4.4.4 2013年中国汽车市场发展趋势分析 111
4.5 汽车工业存在的问题与对策 114
4.5.1 汽车工业自主*能力有待提高 114
4.5.2 汽车工业自主*建设任重道远 115
4.5.3 零部件产业发展滞后于整车水平 116
4.5.4 中国汽车工业发展的策略分析 116
4.5.5 提升汽车工业国际竞争力策略 118
第五章 中国电动汽车发展现状分析 121
5.1 中国新能源汽车发展分析 121
5.1.1 中国发展节能与新能源汽车概况 121
5.1.2 中国新能源汽车产业化新进展 124
5.1.3 中国新能源汽车近期发展动向 125
5.1.4 新能源汽车产业化发展的现状 128
5.1.5 中国新能源汽车市场规模分析 129
5.2 电动汽车产业现状 129
5.2.1 中国主要电动汽车厂商发展概况 129
5.2.2 中国电动汽车技术开发情况分析 132
5.2.3 中国电动汽车*运营成果显著 133
5.2.4 电动汽车*运营新趋势与特点 135
5.3 电动汽车产业化分析 136
5.3.1 中国推动电动汽车产业化政策 136
5.3.2 中国将加速电动汽车产业化进程 141
5.3.3 电动汽车产业化需国家政策扶持 142
5.3.4 中国电动汽车产业化面临的挑战 143
5.3.5 电动汽车产业化的区位布局战略 144
5.4 电动汽车商业化分析 148
5.4.1 电动汽车商业化运行的基本属性 148
5.4.2 电动汽车商业化的运行特征分析 149
5.4.3 电动汽车商业化运行模式的对比 150
5.4.4 政府在电动汽车商业化中的角色 155
5.4.5 电动汽车商业化进程的轮廓初现 158
5.5 电动汽车波特竞争模型分析 159
5.5.1 行业原有竞争者分析 159
5.5.2 潜在竞争者分析 160
5.5.3 替代者分析 161
5.5.4 消费者讨价还价能力分析 161
5.5.5 供应者讨价还价能力分析 161
5.6 电动汽车发展存在的问题 161
5.6.1 电动汽车存在的主要问题分析 161
5.6.2 中国电动汽车市场陷入*困境 162
5.6.3 中国电动汽车行业发展主要障碍 162
5.6.4 中国电动汽车市场推广存在瓶颈 163
5.7 电动汽车发展的对策 164
5.7.1 中国发展新能源汽车对策和措施 164
5.7.2 电动汽车发展期盼核心技术突破 168
5.7.3 电动汽车发展须关键零部件国产化 169
5.7.4 加快中国电动汽车产业发展的建议 170
5.7.5 推动电动汽车产业化相关政策建议 172
第六章 2012-2013年中国电动汽车市场运行态势分析 173
6.1 2013年中国电动汽车发展态势分析 173
6.1.1 2013年电动汽车企业进入情况分析 173
6.1.2 2013年上海国际车展纯电动车分析 179
6.1.3 2013年新能源汽车消费补贴政策破局 181
6.1.4 2013年电动汽车推广试点城市综述 185
一、上海 185
二、北京 185
三、深圳 186
四、大连 187
五、重庆 187
六、长春 188
七、杭州 188
八、济南 188
九、武汉 189
十、合肥 189
十一、长沙 190
十二、昆明 190
十三、南昌 190
6.2 2013年中国电动汽车发展态势分析 191
6.2.1 2013年电动汽车步入快速发展期 191
6.2.2 2013年中国电动汽车联盟正式成立 191
6.2.3 2013年中国即将上市电动汽车分析 192
6.2.4 2013年成为中国电动汽车发展元年 194
6.2.5 2013年电动汽车充电站掀起建设热潮 195
6.3 2013年中国电动汽车*运营动态 195
6.3.1 2013年“十城千辆”电动汽车*工程 195
6.3.2 2013年河南纯电动大巴新乡*运营 196
6.3.3 2013年南昌市纯电动汽车将*运行 197
6.3.4 2013年纯电动车成为上海世博新亮点 197
6.3.5 2013年沂星电动客车应用青岛绿博会 198
6.3.6 2013年亚运会广汽纯电动客车将亮相 199
6.4 2013年中国汽车企业纯电动汽车研发动态 200
6.4.1 2013年全铝车体太空纯电动汽车问世 200
6.4.2 2013年比亚迪电动车上市新车分析 200
6.4.3 2013年长安汽车电动汽车将产业化上市 202
6.4.4 2013年牡丹汽车商用电动客车通过鉴定 202
6.4.5 2013年黄海汽车首辆纯电动豪华客车下线 203
6.4.6 2013年奇瑞汽车首批纯电动汽车交付使用 203
第七章 2012-2013年中国混合动力汽车发展状况 205
7.1 混合动力汽车的概述 205
7.1.1 混合动力汽车的定义 205
7.1.2 混合动力汽车的分类 205
7.1.3 混合动力汽车的优缺点 209
7.1.4 充电式混合动力汽车（PHEV） 211
7.2 世界混合动力汽车发展分析 213
7.2.1 发达国家鼓励混合动力汽车开发政策 213
7.2.2 2012年世界混合动力汽车市场销售概况 214
7.2.3 2013年美国混合动力汽车市场销售情况 215
7.2.4 日系厂商在混合动力汽车领域优势明显 217
7.3 中国混合动力车发展分析 218
7.3.1 中国开发混合动力汽车的有利条件 218
7.3.2 中国汽车企业混合动力汽车现状 219
7.3.3 中国混合动力汽车研究开发现状 220
7.3.4 中国混合动力汽车的发展进程 221
7.4 充电式混合动力汽车（PHEV） 222
7.4.1 充电式混合动力汽车的应用及发展 222
7.4.2 世界各大车厂PHEV研发动态分析 223
7.4.3 充电式混合动力汽车的技术难点 224
7.4.4 2015年全球各区域PHEV市场规模 226
7.4.5 PHEV的潜在价值及中国发展建议 227
7.5 混合动力汽车技术研究 228
7.5.1 混合动力汽车研发的关键技术分析 228
7.5.2 混合动力汽车技术的*性研究 230
7.5.3 混合动力汽车整车控制策略研究 234
7.6 混合动力车的发展策略及前景 239
7.6.1 中国混合动力汽车产业的发展建议 239
7.6.2 中国混合动力汽车发展策略及建议 240
7.6.3 2013年中国混合动力汽车市场展望 242
第八章 2012-2013年中国纯电动汽车发展状况分析 244
8.1 世界纯电动汽车发展分析 244
8.1.1 纯电动汽车的相关概述 244
8.1.2 世界纯电动汽车历史沿革与发展阶段 245
8.1.3 世界主要国家及地区纯电动汽车发展 248
8.1.4 2013年日产发布世界*纯电动汽车 249
8.1.5 2013年特斯拉发布Roadster 2.5电动车 250
8.1.6 宝马集团将量产城市用纯电动汽车 251
8.2 中国纯电动汽车发展分析 251
8.2.1 中国纯电动汽车的发展历程 251
8.2.2 中国纯电动汽车技术走向成熟 252
8.2.3 中国纯电动汽车企业产业化概况 253
8.2.4 中国纯电动乘用车技术标准将出台 255
8.2.5 2013年中国纯电动车发展不断提速 255
8.3 中国发展纯电动汽车SWOT分析 256
8.3.1 中国发展纯电动汽车的机会分析 257
8.3.2 中国发展纯电动汽车的优势分析 259
8.3.3 中国发展纯电动汽车的威胁分析 261
8.3.4 中国发展纯电动汽车的劣势分析 262
8.4 2013年节能与新能源汽车*推广应用工程推荐车 263
8.4.1 纯电动客车 263
8.4.2 纯电动轿车 264
8.4.3 纯电动运输车 264
8.4.4 纯电动工程车 265
8.4.5 纯电动服务车 265
8.5 2012-2013年中国纯电动汽车主要车型分析 265
8.5.1 众泰2008EV 265
8.5.2 哈飞赛豹纯电动车 266
8.5.3 比亚迪CrossOverE6 267
8.5.4 奇瑞S18纯电动车 269
8.6 纯电动汽车的技术发展动态 269
8.6.1 纯电动汽车锂电池技术 269
8.6.2 纯电动汽车超快充电技术 269
8.6.3 电池与电容相结合技术 270
8.6.4 纯电动汽车电动轮技术 270
8.6.5 纯电动汽车其他技术 270
8.7 纯电动汽车发展存在的问题及策略 271
8.7.1 充电问题制约纯电动车产业化发展 271
8.7.2 中国发展纯电动车存在问题及对策 271
8.7.3 *纯电动车亟需制定标准和规范 277
8.7.4 新能源汽车应优先发展纯电动汽车 277
第九章 2012-2013年中国燃料电池汽车发展状况分析 281
9.1 世界燃料电池汽车的发展分析 281
9.1.1 燃料电池电动汽车动力系统概况 281
9.1.2 世界燃料电池汽车技术发展状况 282
9.1.3 日本大力发展燃料电池汽车产业 284
9.1.4 美国加州燃料电池*项目 285
9.2 中国燃料电池汽车发展分析 285
9.2.1 中国燃料电池汽车发展概况 285
9.2.2 中国燃料电池汽车的发展现状 287
9.2.3 中国燃料电池汽车的发展机遇 288
9.2.4 中国重点发展燃料电池公共汽车 289
9.3 燃料电池汽车商业化分析 291
9.3.1 燃料电池汽车商业化应用的主要障碍 291
9.3.2 推动燃料电池商业化进程的主要因素 291
9.3.3 世界燃料电池汽车商业化进程的规划 295
9.3.4 中国燃料电池汽车探寻商业化出路 297
9.4 燃料电池汽车发展前景 301
9.4.1 燃料电池汽车是新能源汽车发展目标 301
9.4.2 燃料电池汽车的商业化应用前景分析 302
9.4.3 燃料电池汽车商业化进程判断与分析 302
第十章 2012-2013年中国电动汽车电池市场状况分析 304
10.1 镍氢电池 304
10.1.1 镍氢动力电池的相关概述 304
10.1.2 全球镍氢动力电池持续稳定增长 307
10.1.3 国外镍氢动力电池主要企业概况 308
10.1.4 中国镍氢电池主要竞争企业概况 309
10.1.5 电动车对镍氢电池需求预测分析 311
10.2 磷酸铁锂电池 312
10.2.1 磷酸铁锂电池的概述 312
10.2.2 磷酸铁锂电池在电动车应用研究新进展 314
10.2.3 2013年奇瑞磷酸铁锂电池电动汽车下线 315
10.2.4 2013年比亚迪磷酸铁锂电动车开始销售 315
10.2.5 混合动力汽车用磷酸铁锂电池规模预测 316
10.3 燃料电池 318
10.3.1 燃料电池的相关概述 318
10.3.2 2012年丰田开始租售新款燃料电池汽车 319
10.3.3 2012年本田新型燃料电池车量产销售 319
10.3.4 2013年奔驰燃料电池车将在欧洲上市 321
10.3.5 2013年起亚发布燃料电池车进展消息 322
第十一章 2012-2013年中国电动汽车配套产业分析 323
11.1 汽车电机 323
11.1.1 世界汽车电机技术发展现状分析 323
11.1.2 电动汽车用驱动电机系统的特点及分类 323
11.1.3 中国车用驱动电机系统发展概述 325
11.1.4 电动汽车用驱动电机系统的研究现状 327
11.1.5 电动汽车电机研发拥有自主知识产权 328
11.1.6 车用永磁发电机应用开发与应用前景 329
11.1.7 电动汽车电机及控制系统发展趋势 331
11.2 超级电容器 333
11.2.1 超级电器齐的定义与结构组成 333
11.2.2 超级电容器的工作原理及特点 335
11.2.3 世界超级电容器发展历程与现状 338
11.2.4 中国超级电容器行业现状与生产企业 340
11.2.5 国内外超级电容器汽车的使用概况 341
11.2.6 国内超级电容器新能源客车车型情况 342
11.2.7 超级电容器在新能源汽车发展中机遇 343
11.3 汽车充电站 343
11.3.1 电动汽车充电站的结构及工作原理 343
11.3.2 2013年中国电动汽车充电站开始试点* 349
11.3.3 2013年主要省区电动汽车充电站建设情况 351
11.3.4 2013年北京建设120处电动汽车充电桩 353
11.3.5 2013年河北省电动汽车充电站建设情况 354
11.3.6 2013年天津首批电动汽车充电桩将运行 354
11.3.7 2013年广东启动建设电动汽车充电网络 355
11.3.8 2013年山东加大电动汽车充电站建设规模 355
11.3.9 2013年江苏全面推进电动汽车充电站建设 356
11.3.10 2013年浙江省大规模兴建汽车汽车充电站 356
11.3.11 2013年福建一个电动汽车充电站完成初设 359
11.3.12 2013年四川首座电动汽车充电站建成投运 359
11.3.13 2013年重庆将建电动汽车充电站和充电桩 360
第十二章 2012-2013年中国主要省区电动汽车发展分析 362
12.1 北京电动汽车发展状况 362
12.1.1 2012年北京奥运建设电动汽车充电站 362
12.1.2 北京建成国际良好电动汽车研发中心 362
12.1.3 北京市将继续扩大纯电动车应用规模 363
12.2 天津电动汽车发展状况 363
12.2.1 天津电动汽车产业化*基地奠基 363
12.2.2 天津成中国电动汽车重要研发基地 364
12.2.3 天津加快推动电动汽车产业化发展 365
12.2.4 天津新型电动车*电机研制成功 365
12.3 上海电动汽车发展状况 366
12.3.1 上海市投资60亿加快发展混合电汽车 366
12.3.2 2013年上海首推IC卡电动汽车充电站 367
12.3.3 上海加大新能源汽车的政府采购力度 367
12.3.4 未来五年上海在电动汽车的销量分析 368
12.4 江苏电动汽车发展状况 369
12.4.1 江苏南通将建电动汽车产业基地 369
12.4.2 江苏常州电动汽车生产基地奠基 369
12.4.3 江苏盐城新建8亿元电动汽车项目 370
12.4.4 电动车产业集群正向江苏无锡转移 370
12.5 浙江电动汽车发展状况 371
12.5.1 浙江省已成中国电动车产销大省 371
12.5.2 浙江民企纷纷抢占新能源车高地 371
12.5.3 浙江积极推动电动汽车产业发展 373
12.5.4 浙江电动汽车试点研究项目通过验收 373
12.6 广东电动汽车发展状况 374
12.6.1 广东电动汽车提速*混合动力车获批 374
12.6.2 深圳通过新能源产业规划推广电动汽车 374
12.6.3 2013年日产电动车项目正式落户广东 376
12.6.4 2013年广东电动汽车迎来亚运发展契机 376
第十三章 2012-2013年中国电动车及零部件企业分析 377
13.1 电动汽车整车制造企业 377
13.1.1 上海汽车集团股份有限公司 377
13.1.2 中国*汽车集团公司 381
13.1.3 比亚迪汽车有限公司 387
13.1.4 奇瑞汽车股份有限公司 391
13.1.5 重庆长安汽车股份有限公司 393
13.1.6 东风电动车辆股份有限公司 398
13.1.7 浙江吉利控股集团有限公司 403
13.1.8 长城汽车股份有限公司 406
13.1.9 北汽福田汽车股份有限公司 409
13.1.10 安徽安凯汽车股份有限公司 413
13.1.11 郑州日产汽车有限公司 415
13.1.12 上海申沃客车有限公司 418
13.1.13 天津清源电动车辆有限责任公司 419
13.1.14 南京依维柯汽车有限公司 420
13.2 电动汽车动力电池企业 421
13.2.1 中国比克电池股份有限公司 421
13.2.2 中山中炬森莱高技术有限公司 424
13.2.3 湖南科力远新能源股份有限公司 426
13.2.4 天津力神电池股份有限公司 427
13.2.5 湖南神舟科技股份有限公司 428
13.3 电动汽车电机企业 429
13.3.1 宁波韵升股份有限公司 429
13.3.2 中山大洋电机股份有限公司 431
13.3.3 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 434
13.3.4 湖北神电汽车电机股份有限公司 437
13.3.5 豪圣电机(天津)有限公司 438
13.3.6 南京胜捷电机制造有限公司 439
13.3.7 天津阿斯莫汽车微电机有限公司 440
13.3.8 锦州汉拿电机有限公司 441
13.4 电动汽车超级电容器供应商 445
13.4.1 上海奥威科技开发有限公司 445
13.4.2 北京集星联合电子科技有限公司 446
13.4.3 石家庄高达科技开发有限公司 447
13.4.4 上海奥威科技开发有限公司 447
13.4.5 北京合众汇能科技有限公司 447
13.4.6 北京集星联合电子科技有限公司 448
13.4.7 哈尔滨巨容新能源有限公司 449
13.4.8 锦州凯美能源有限公司 449
13.4.9 江苏双登集团有限公司 450
13.5 电动汽车充电设施供应商 450
13.5.1 国家电网公司 450
13.5.2 南方电网公司 451
13.5.3 中国石油化工集团公司 451
13.5.4 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 452
13.5.5 北京机电研究所 453
13.5.6 北京核心动力科技有限公司 454
13.5.7 深圳市强能电气有限公司 454
13.5.8 抚顺市望花恒源智能充电机设备厂 455
第十四章 2013-2018年中国电动车行业发展前景分析 456
14.1 新能源汽车发展前景 456
14.1.1 全球新能源汽车产业化的预测 456
14.1.2 中国新能源汽车产业发展展望 457
14.1.3 “十二五”新能源汽车发展框架 457
14.1.4 动力汽车发展趋势与进程展望 458
14.2 电动汽车发展前景分析 459
14.2.1 电动汽车有望成为新的经济增长点 459
14.2.2 电动汽车成*汽车业发展所趋 461
14.2.3 中国电动汽车发展与应用前景广阔 461
14.3 2013-2018年电动汽车市场预测分析 462
14.3.1 2013-2018年中国汽车销量预测分析 462
14.3.2 2013-2018年全球新能源汽车市场预测 462
14.3.3 2013-2018年混合动力汽车市场预测分析 462
14.3.4 2013-2018年中国纯电动汽车保有量预测 463
14.3.5 2013-2018年中国电动汽车市场价格预测 464
第十五章 2013-2018年中国电动汽车行业投资前景分析 465
15.1 2013-2018年中国电动汽车行业投资环境分析 465
15.1.1 政策推动全球新能源汽车发展浪潮 465
15.1.2 中国电动汽车市场发展的催化剂 465
15.1.3 电动汽车是节能减排的必然选择 466
15.2 2013-2018年电动汽车行业投资风险 467
15.2.1 产业政策风险 467
15.2.2 市场风险分析 467
15.2.3 技术风险分析 468
15.2.4 资源风险分析 468
15.3 2013-2018年电动汽车行业投资机会 469
15.3.1 中国动力汽车电池技术利润丰厚 469
15.3.2 汽车动力锂电池产业的投资机会 470
15.3.3 中国电动车充电站投资机会分析 470
15.3.4 电动汽车产业中国市场投资机会 471
图表目录
图表 1 2005-2013年中国国内生产总值及增长速度 44
图表 2 2004-2013年中国城镇居民家庭人均可支配收入趋势图 46
图表 3 2004-2013年中国农村居民家庭人均纯收入趋势图 46
图表 4 2004-2013年中国城镇居民家庭恩格尔系数 47
图表 5 2004-2013年中国农村居民家庭恩格尔系数 47
图表 6 2013年中国新能源车扶持政策与重要事件 50
图表 7 2010《汽车产业技术进步和技术改造投资方向》 51
图表 8 2010版和2009版“汽车产业技术进步和技术改造投资方向”在电动汽车项目上的差别 52
图表 9 《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》政策内容 54
图表 10 公共服务用乘用车和轻型商用车*推广补助标准 55
图表 11 十米以上城市公交客车*推广补助标准 55
图表 12 我国已公布的纯电动汽车标准 59
图表 13 我国已公布的混合动力电动汽车标准 60
图表 14 我国已公布的燃料电池电动汽车标准 61
图表 15 我国已公布的电动汽车基础设施技术标准 62
图表 16 世界主要国家石油储采比 63
图表 17 世界石油总需求及供需缺口 64
图表 18 中国石油总需求及供需缺口 64
图表 19 2004-2013年中国汽车保有量增长趋势图 66
图表 20 大气中CO2浓度快速提升 66
图表 21 世界CO2排放结构分析图 67
图表 22 汽车行业的细分状况 73
图表 23 汽车行业产业链分析 74
图表 24 2013年世界主要国家汽车产量及增长率 87
图表 25 2004-2013年中国汽车行业工业总产值增长趋势图 88
图表 26 2004-2013年中国汽车行业利润总额增长趋势图 88
图表 27 2004-2013年中国汽车产量增长趋势图 89
图表 28 2004-2013年中国汽车销量增长趋势图 89
图表 29 2013年1-12月中国汽车市场产销情况表 89
图表 30 2013年1-12月中国乘用车市场产销情况表 90
图表 31 2013年1-12月乘用车分排量销售汇总表 91
图表 32 2013年1-12月中国商用车市场产销情况表 92
图表 33 2013年1-12月中国客车分车型市场销售情况 93
图表 34 2013年1-12月汽车分车型销售情况 94
图表 35 2013年中国汽车生产企业*家销量排名 100
图表 36 2006-2013年中国新能源汽车市场规模统计 129
图表 37 中国主要动力汽车厂商发展现状 130
图表 38 中国电动汽车“三纵三横”研发布局 133
图表 39 电动汽车产业化中心城市的功能框图 146
图表 40 中国电动车行业环境“波特五力”分析模型 159
图表 41 丰田FT-EV纯电力概念车 179
图表 42 2005-2013年丰田普锐斯中国市场销量 194
图表 43 比亚迪F3DM双模电动车技术参数 201
图表 44 混合动力汽车串联式驱动方式 206
图表 45 混合动力汽车并联式驱动方式 207
图表 46 混合动力汽车混联式驱动方式 207
图表 47 混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高 208
图表 48 国内外汽车厂商混合动力车类型一览 208
图表 49 国外针对混合动力汽车的相关鼓励政策 213
图表 50 欧洲各国对HEV/低油耗车的税收相关优惠政策 214
图表 51 2012年全球混合动力汽车注册量排名 215
图表 52 2012年全球混合动力汽车销量份额 215
图表 53 2004-2013年美国混合动力汽车月度销量统计 216
图表 54 2001-2013年美国混合动力汽车销量趋势 216
图表 55 2012年美国混合动力汽车销量*企业及份额 217
图表 56 2012年日系厂商美国混合动力汽车销售市场份额 217
图表 57 2013年美国市场各车企混合动力车销量状况 218
图表 58 混合动力汽车节油理论值 235
图表 59 国外10种纯电动车的基本情况 246
图表 60 美国特斯拉公司Roadster电动车示意图 251
图表 61 纯电动汽车发展模式 257
图表 62 中国纯电动汽车发展SWOT分析 257
图表 63 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动客车推荐车型 263
图表 64 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动城市客车推荐车型 263
图表 65 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动轻型客车推荐车型 264
图表 66 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动轿车推荐车型 264
图表 67 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动运输车推荐车型 264
图表 68 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动工程车推荐车型 265
图表 69 节能与新能源汽车*推广应用工程纯电动服务车推荐车型 265
图表 70 众泰2008EV纯电动汽车示意图 266
图表 71 哈飞赛豹纯电动汽车 267
图表 72 比亚迪E6参数一览表 268
图表 73 比亚迪E6纯电动车示意图 268
图表 74 日本NEDO*锂离子蓄电池性能指标情况 273
图表 75 各种纯电动车电池性能指标情况 273
图表 76 以氢气为燃料的燃料电池系统示意图 281
图表 77 燃料电池汽车和传统内燃汽车的成本变化趋势 292
图表 78 欧盟燃料电池商业化模式 295
图表 79 镍电池上下游产业链 304
图表 80 镍氢电池材料构成 305
图表 81 Ni-MH 电池负极材料 305
图表 82 Ni-MH 电池工作原理图 306
图表 83 镍氢电池工艺流程示意图 307
图表 84 2012-2013年国外主要镍氢电池企业生产情况 308
图表 85 国内Ni-MH 电池组技术指标与国外对比 309
图表 86 中国镍氢电池主要生产企业概况 310
图表 87 国内电池企业镍氢电池主要产品状况 311
图表 88 2013-2018年中国镍氢动力电池需求预测 312
图表 89 2013-2018年中国HEV汽车对镍氢动力电池需求预测 312
图表 90 磷酸铁锂工作原理图 313
图表 91 磷酸铁锂电池主要应用领域 314
图表 92 2007-2013年全球混合动力汽车（HEV）电池市场测算 317
图表 93 2007-2013年全球磷酸铁锂电池市场趋势图 317
图表 94 燃料电池示意图 318
图表 95 燃料电池构成及其性能 319
图表 96 世界电机技术的发展历史 323
图表 97 电机比较 324
图表 98 工业用与汽车用驱动电机系统的主要差别 325
图表 99 国内汽车发电机生产企业（主机配套）概况 326
图表 100 2012年中国汽车发电机企业产量及配套车型 327
图表 101 汽车电机及控制系统发展方向 332
图表 102 超级电容器的基本结构示意图 335
图表 103 超级电容器的工作原理示意图 337
图表 104 准法拉第超级电容器的工作原理示意图 337
图表 105 超级电容器的发展史 338
图表 106 世界超级电容器生产企业概述 340
图表 107 国内外超级电容器汽车的使用情况 341
图表 108 国内超级电容器新能源客车车型情况 342
图表 109 汽车充电站的连接方式 344
图表 110 充电站主要功能模块 345
图表 111 充电站结构示意图 345
图表 112 电动汽车充电站的充电等级 346
图表 113 电动汽车充电站的充电等级 346
图表 114 电动汽车充电站的充电方式 347
图表 115 高频充电机一般结构图 348
图表 116 交流充电桩原理拓扑图 348
图表 117 落地式充电桩外形图 349
图表 118 充电站监控系统模型 349
图表 119 2012-2013年中国已建成电动汽车充电站概况 350
图表 120 2013年中国主要省份电动汽车充电站建设及远景规划 351
图表 121 2007-2012年中国*汽车集团公司收入利润情况 383
图表 122 2007-2012年中国*汽车集团公司产品销量情况 383
图表 123 2007-2012年中国*汽车集团公司资产负债情况 383
图表 124 2008-2015年吉利集团未来发展规划示意图 406
图表 125 2013年北汽福田汽车股份有限公司主营业务分产品情况 410
图表 126 2013年北汽福田汽车股份有限公司主营业务分地区情况 410
图表 127 福田汽车新能源客车发展历程 411
图表 128 福田汽车迷迪纯电动CDV示意图 412
图表 129 安徽安凯汽车股份有限公司纯电动汽车推荐车型 414
图表 130 2013年安徽安凯汽车股份有限公司经营状况 414
图表 131 2013年安徽安凯汽车股份有限公司主营业务分产品情况 415
图表 132 2013年安徽安凯汽车股份有限公司主营业务分地区情况 415
图表 133 郑州日产汽车有限公司纯电动汽车推荐车型 417
图表 134 2001-2013年郑州日产汽车有限公司销售及利润统计 417
图表 135 2001-2013年郑州日产汽车有限公司销售收入趋势图 417
图表 136 上海申沃客车有限公司纯电动汽车推荐车型 418
图表 137 2001-2013年上海申沃客车有限公司销售及利润统计 418
图表 138 2001-2013年上海申沃客车有限公司销售收入趋势图 419
图表 139 天津清源电动车辆有限责任公司纯电动汽车推荐车型 420
图表 140 2007-2013年天津清源电动车辆有限责任公司销售及利润 420
图表 141 2004-2013年比克电池股份公司营业收入增长趋势图 423
图表 142 2009财年比克电池主要产品营业额及份额 423
图表 143 2009财年比克电池营业收入分地区情况 423
图表 144 2013年宁波韵升股份有限公司主营业务分产品情况表 431
图表 145 2013年宁波韵升股份有限公司主营业务分地区情况表 431
图表 146 2013年中山大洋电机股份有限公司主营业务分行业情况表 433
图表 147 2013年中山大洋电机股份有限公司主营业务分产品情况表 433
图表 148 2013年中山大洋电机股份有限公司主要控股公司的经营情况 434
图表 149 2001-2013年上海法雷奥汽车电器系统公司收入及利润 435
图表 150 2001-2013年上海法雷奥汽车电器系统公司收入趋势图 435
图表 151 2001-2013年上海法雷奥汽车电器系统公司利润趋势图 436
图表 152 2001-2013年湖北神电汽车电机有限公司收入及利润 437
图表 153 2001-2013年湖北神电汽车电机有限公司收入趋势图 438
图表 154 2001-2013年湖北神电汽车电机有限公司利润趋势图 438
图表 155 2006-2013年豪圣电机(天津)有限公司收入及利润统计 439
图表 156 2006-2013年豪圣电机(天津)有限公司收入增长趋势图 439
图表 157 2006-2013年南京胜捷电机制造有限公司收入及利润统计 440
图表 158 2006-2013年南京胜捷电机制造有限公司市场规模增长趋势图 440
图表 159 2001-2013年天津阿斯莫汽车微电机有限公司收入及利润 441
图表 160 2001-2013年天津阿斯莫汽车微电机公司收入趋势图 441
图表 161 2003-2013年锦州汉拿电机有限公司收入及利润统计 443
图表 162 2003-2013年锦州汉拿电机有限公司收入增长趋势图 443
图表 163 2012-2013年深圳奥特迅电力设备股份公司财务指标统计 452
图表 164 2013年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务经营情况 453
图表 165 1998-2025年全球新能源汽车产业化预测 457
图表 166 2013-2018年中国汽车销量预测趋势图 462
图表 167 2013-2018年全球新能源汽车销量预测趋势图 462
图表 168 2013-2018年全球混合动力汽车销量预测趋势图 463
图表 169 2015年中国新能源汽车市场结构预测 463
图表 170 2013-2018年中国纯电动汽车保有量预测趋势图 464
图表 171 2010-2020年部分国家新能源汽车规划目标 465
图表 172 2004-2013年国际原油价格走势图 466
图表 173 各车型成本构成结构图 469
图表 174 汽车动力电池占整车总成本比例 470
