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大型的路面流动广告牌 —— 公交车是路面上大型的流动广告牌，良好的创意设计可以迅速吸引受众眼球，广告效果加倍提升。大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
高接触机率和较低的千人成本（CPM）—— 在南京，公交车每日行驶时间至少约17个小时，来往途中不断接触您的目标受众；据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中（杂志、电视、报纸、电台、车身），车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。
较强的地理针对性，广告覆盖面广—— 南京城市公共交通网络完善，四通八达，公交车广告也随之渗透到城市的各个角落。车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象*深的就是，99年整个网络行业对车身广告的追捧，还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗？一些本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，远的有当初上市就大投车身广告的《申江服务导报》，近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《羊城晚报》，甚至还有电视台、电台，如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位高档*形象的企业（非*广告不做的行业）也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，比如：金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递……
可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。
