手动液压堆高车基本说明
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1-3T手动液压堆高车采用*密封油缸。手动堆高车结构简单,操控灵活、微动性好、防爆安全性能高,货叉间距长。也可以根据客户要求定制1-5米。
车身立柱*12#工字钢钢,货叉*12#槽钢,货叉底加焊钢板加强筋,油缸活塞杆为40MM镀硬铬实心杆(假一罚十),密封件采用进口--NOK整套装,缓解漏油的诟病,油缸使用原厂螺盖式设计,结构牢固,更换维护简单有过载保护,下降速度口控制,阀芯采用整体件,有别于分散零件,便于维护,整车采用哈尔滨轴承总成,*性更强,寿命更长,手把采用‘心’形设计,抗弯力强,不易变形,美观舒适大方。
手动堆高车采用*密封油缸。结构简单,操控灵活、微动性好、防爆安全性能高,货叉间距长。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。手动堆高车可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货物、仓库等含有爆炸性混合物的场所,进行装卸、堆码和搬运作业。堆高车配合手动液压装卸车作业,可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度。手动液压装卸车*的液压油缸,进口密封件,安全可靠 紧凑的设计,精确的、高强度的结构 货叉结构形式可选;固定型、可调节型 操纵方式可造;手压、脚踏 可根据用户要求设计 .
手动液压堆高车基本参数规格
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额定起重量 |
Kg |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
大起升高度 |
mm |
1600 |
||||||
货叉低放高度 |
mm |
85 |
≤100 |
|||||
货叉调节宽度 |
mm |
220~440 |
220~530 |
240~550 |
240~620 |
|||
货叉长度 |
mm |
800-1000 |
800-1000 |
|||||
载荷中心距 |
mm |
400-500 |
400-500 |
|||||
起升速度 |
mm/次 |
20 |
13 |
|||||
下降速度 |
可控 Can control |
|||||||
转弯半径 |
mm |
≤1400 |
≤1500 |
|||||
外形尺寸 |
全长 A |
mm |
1160 |
1400 |
1560 |
|||
全宽 B |
mm |
615 |
750 |
780 |
||||
全高 F |
mm |
2000 |
||||||
自重 |
kg |
120 |
130 |
150 |
180 |
210 |
250 |
|
车轮 |
前轮直径 |
mm |
φ90 |
|||||
后轮直径 |
mm |
φ125 |
φ180 |
手动液压堆高车使用维护
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1.装载时严禁超载或偏载使用(注意阅读车身所贴承载能力趋势及警告标示标贴),工作环境温度-15℃~45℃。
2.叉车应在坚硬平整的路面上使用,在升降货物时,危险区域两侧严禁站人,搬运货物行走时,应降下货叉后再行走,调整与维修时应将货物卸下方可操作。
3.特殊定制规格如加宽、加高、加长等,实际使用吨位应比本机标注吨位降低40%-50%,标准车型货叉有效长度800mm,载荷中心距400mm,载货起升高度为1550mm。
4.车辆高提升载货时,切不可长距离搬运,应尽量缓慢短距离行走,下降时匀速慢降,以防事故发生。
5.控制阀调节螺钉不得随意拆卸,以防密封钢球掉落。
6.车辆使用前及定期应给各传动部位应加润滑油,链条加ZU-2型防锈油,轴承、滚轮及立柱摩擦部位加ZU-2型耐温润滑脂。