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- 【报告名称】2013-2018年中国汽车行业市场调研及投资机会报告
- 【关 键 字】汽车 汽车市场分析
- 【出版日期】2013-8
- 【交付方式】Email电子版/特快专递
- 【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
- 【订购电话】400-600-8596(免长话费) 010-80993936 传真：010-60343813
- 【客 服 QQ】:992930161
中国产业研究报告网发布的《2013-2018年中国汽车行业市场调研及投资机会报告》共十章。首先介绍了中国汽车行业发展环境，接着分析了中国汽车行业规模及消费需求，然后对中国汽车行业市场运行态势进行了重点分析，*后分析了中国汽车行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国汽车行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
*章 2011年全球化中的中国汽车市场运行状况分析
*节 2012年中国汽车工业总体评述
一、世界汽车市场进入严重的危机
二、中国汽车市场的压力是世界环境和中国发展模式调整的共同体现
三、消费税调整后的微车高增长尚不代表小排量车压力化解
四、自主*的发展恶化需要引起高度关注
五、汽车行业内外购并的机会越来越大
第二节 近几年中国汽车制造业运行数据分析
一、2007-2013年中国汽车产量情况
二、2012年中国汽车的保有量情况
三、近三年中国汽车市场销售情况
四、2007-2013年汽车制造业经济指标监测
四、2011汽车制造业收入*家企业
第三节 2012年中国乘用车*总体走势分析
一、自主*乘用车大丰收
二、*轿车主力*表现
三、小型车市场走势
四、紧凑型车市场增速也有放缓趋势
五、中*车自主*的低端B级车严重分化
六、B级豪华车总体仍保持较快增长态势
七、MPV三剑客走势分化，GL8成为一枝独秀
八、高端车型成SUV增长动力新动力
九、微客的农村乡村需求日益增强
第四节 2012年中国汽车行业市场运行分析
一、自主研发和自主*成为汽车市场的时尚
二、国内的汽车供给将进入过剩时代
三、商用车竞争稳定，轿车竞争激烈，但格局逐渐明朗
第二章 2012年中国汽车市场运行环境解析
*节 国内宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2012年中国汽车市场运行政策环境分析
一、《汽车产业振兴计划》影响深度剖析
二、汽车关税政策
三、取消不合理收费及地方保护措施
四、鼓励汽车消费的政策制订
五、燃油税政策的影响
第三节 2012年中国汽车市场运行社会环境分析
一、环境保护备受重视
二、能源短缺，国内石油需求加大
三、中国发展节能和新能源汽车迫在眉睫
四、节能和新能源汽车日渐受到青睐
第四节 2012年中国汽车市场运行技术环境分析
一、自主研发是提高竞争力的必由之路
二、新产品、新技术
三、代用燃料技术
第三章 2012年中国农村汽车市场运行分析
*节 2011年我国农村汽车市场发展状况分析
一、我国农村汽车市场运行数据分析
二、我国农村汽车市场消费量分析
三、我国农村汽车市场运行特点分析
四、我国农村汽车市场汽车产品结构分析
五、我国农村汽车市场主要消费车型分析
六、我国农村汽车市场发展趋势分析
第二节 2011年我国农村汽车市场主要车型销售数据分析
一、我国农村三轮汽车销售量分析
二、我国农村低速货车销售量分析
三、我国农村轻型载货车销售量分析
四、我国农村*客车销售量分析
五、我国农村轻型卡车销售量分析
六、我国农村*卡车销售量分析
七、我国农村汽车市场产销预测
第三节 2011年我国农村汽车市场面临的发展机遇与问题
一、国家“十五”规划给农村发展汽车提供了发展的机遇
二、中央新农村政策将扩大农村汽车市场的需求
三、2011年燃油税和汽车产业振兴规划的实施进一步削弱低速汽车的价格优势
四、汽车下乡将加速农村汽车市场的发展
五、国家政策实施过程中可能遇到的实际问题
第四章 汽车下乡对我国汽车市场发展带来的影响
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
*章 2011年全球化中的中国汽车市场运行状况分析
*节 2012年中国汽车工业总体评述
一、世界汽车市场进入严重的危机
二、中国汽车市场的压力是世界环境和中国发展模式调整的共同体现
三、消费税调整后的微车高增长尚不代表小排量车压力化解
四、自主*的发展恶化需要引起高度关注
五、汽车行业内外购并的机会越来越大
第二节 近几年中国汽车制造业运行数据分析
一、2007-2013年中国汽车产量情况
二、2012年中国汽车的保有量情况
三、近三年中国汽车市场销售情况
四、2007-2013年汽车制造业经济指标监测
四、2011汽车制造业收入*家企业
第三节 2012年中国乘用车*总体走势分析
一、自主*乘用车大丰收
二、*轿车主力*表现
三、小型车市场走势
四、紧凑型车市场增速也有放缓趋势
五、中*车自主*的低端B级车严重分化
六、B级豪华车总体仍保持较快增长态势
七、MPV三剑客走势分化，GL8成为一枝独秀
八、高端车型成SUV增长动力新动力
九、微客的农村乡村需求日益增强
第四节 2012年中国汽车行业市场运行分析
一、自主研发和自主*成为汽车市场的时尚
二、国内的汽车供给将进入过剩时代
三、商用车竞争稳定，轿车竞争激烈，但格局逐渐明朗
第二章 2012年中国汽车市场运行环境解析
*节 国内宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2012年中国汽车市场运行政策环境分析
一、《汽车产业振兴计划》影响深度剖析
二、汽车关税政策
三、取消不合理收费及地方保护措施
四、鼓励汽车消费的政策制订
五、燃油税政策的影响
第三节 2012年中国汽车市场运行社会环境分析
一、环境保护备受重视
二、能源短缺，国内石油需求加大
三、中国发展节能和新能源汽车迫在眉睫
四、节能和新能源汽车日渐受到青睐
第四节 2012年中国汽车市场运行技术环境分析
一、自主研发是提高竞争力的必由之路
二、新产品、新技术
三、代用燃料技术
第三章 2012年中国农村汽车市场运行分析
*节 2011年我国农村汽车市场发展状况分析
一、我国农村汽车市场运行数据分析
二、我国农村汽车市场消费量分析
三、我国农村汽车市场运行特点分析
四、我国农村汽车市场汽车产品结构分析
五、我国农村汽车市场主要消费车型分析
六、我国农村汽车市场发展趋势分析
第二节 2011年我国农村汽车市场主要车型销售数据分析
一、我国农村三轮汽车销售量分析
二、我国农村低速货车销售量分析
三、我国农村轻型载货车销售量分析
四、我国农村*客车销售量分析
五、我国农村轻型卡车销售量分析
六、我国农村*卡车销售量分析
七、我国农村汽车市场产销预测
第三节 2011年我国农村汽车市场面临的发展机遇与问题
一、国家“十五”规划给农村发展汽车提供了发展的机遇
二、中央新农村政策将扩大农村汽车市场的需求
三、2011年燃油税和汽车产业振兴规划的实施进一步削弱低速汽车的价格优势
四、汽车下乡将加速农村汽车市场的发展
五、国家政策实施过程中可能遇到的实际问题
第四章 汽车下乡对我国汽车市场发展带来的影响
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