安徽【巢湖】CD-60型伸缩缝

产品：GQF系列伸缩缝   公路桥梁伸缩装置   GQF-C【40 60 80】型伸缩缝 GQF-E【40 60 80】型伸缩缝   GQF-L【40 60 80】型伸缩缝   GQF-F【40 60 80】型伸缩缝   GQF-Z【40 60 80】型伸缩缝   GQF-MZL【160 240 320】型模数式伸缩缝   SSFB梳齿板伸缩缝   TST弹塑体伸缩缝   XF单组式伸缩缝

【注：我公司*生产公路桥梁伸缩缝、桥梁橡胶支座、充气芯模，全部产品有厂家自产自销，几十年老厂家，拥有众多忠实新老客户，产品质量值得放心，优惠的价格，您良好的选择！在这里，您买的放心，用的舒心！】

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CD-60型伸缩缝

一、CD-60型公路桥梁伸缩缝

CD-60型伸缩装置具有标准位移量：水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。其它特点同FD-80型。伸缩缝的标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。本产品采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80FD-80型厚度为200mm）。由于F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。造价低，安装方便的特点。近年来，我们发现一些桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重 要。

二、CD-60型公路桥梁伸缩缝性能特点

1.通常我们在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。

2伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用*卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象

3.安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。

4、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。

5、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。

 6、待伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显。

三、产品购买流程             

1、确定购买产品规格型号信息

2、双方协商一致后签订购买合同→预付定金(总货款30%)→在线支付/银行卡支付→公司账户/个人银行卡

3、公司下单车间生产

4、物流配货(发放到当地二级城市)

5、客户确认收货，支付余款

6、售后：如后期使用过程中有任何疑问或技术问题，拨打本公司客服电话进行咨询，协商解决问题。

电话：0318-5821112  153-3318-7707   QQ:163-474-3215   传真：0318-2140006

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