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据悉,目前北京的机动车保有量已突破520万辆,预计到2015年机动车保有量将达600万辆。而实施京Ⅴ排放标准后,轻型汽油车、重型柴油车单车氮氧化物排放均将下降43%左右。同时,由于北京已同步供应第五阶段的车用汽油和柴油,油品质量有了大幅度的提高,全部在用车氮氧化物排放将有较大幅度的削减。经中国汽车技术研究中心试验表明,北京在用汽油车使用新标准汽油后氮氧化物减排15%,PM2.5也会同步削减。
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因此,当雾霾已经严重威胁到人们身心健康时,当进入微增长的汽车行业再次被当做“替罪羊”的时候,我们呼吁,炼油企业加快油品升级和油品质量保障,相关部门也要加大对油品的检测和违规处罚力度,而作为深受雾霾之害的普通民众,也能更多地践行“绿色出行”的承诺,真正实践“3510”(3公里步行、5公里骑行、10公里乘公交地铁出行)方案,为了我们共同的蓝天梦。