所谓万向节包括十字万向节,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车上有一个很重要的部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。在万向节配合中,一个零部件(输出轴)绕自身轴的旋转是由另一个零部件(输入轴)绕其轴的旋转驱动的。万向节即万向接头,英文名称universal
joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的
“关节”部件。十字万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
小型万向联轴器用来传递不在同一条轴线上的运动,有单型(WSD)、双型(WS)、可伸缩型(WSS)、矫正机用(WHL、WSL);材料有45#钢、40Cr、不锈钢等;表面可作发黑、镀镍、镀锌等处理。
WSD万向联轴器的材料:WSD十字轴采用了合金钢(40Cr、40CrNi、20CrMo、20CrMnVB)制造,热处理后硬度58~62HRC,其他个零件均采用35或45钢制造并经热处理48~52
HRC 。WSD联轴器两端连接形式:两端采用相同孔形时,有圆柱孔、带键槽圆柱孔
、四方形孔;两端采用不同孔形时,有圆柱孔与带键槽圆柱孔、有圆柱孔与四方形孔、带键槽圆柱孔与与四方形孔等三种.
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