10KW柴油发电机参数:
产品编号 YT10GF2
额定频率 (HZ) 50HZ 60HZ
大输出功率 (KW) 12KW 15.0KW
额定功率 (KW) 10KW 12.5KW
额定电压(V) 400/230
功率因数 0.8
额定电流(A) 18
相 数 3- phase 4-wire
启动方式 Electric
噪音指数(Dba/7m) 75-80Dba
连续工作时间 (hr) 5 to 6 hours
发动机型号: 295D
耗油量(g/kw.h) 258
尺寸(mm) 1650*700*1100
联系人: 蔡经理
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10千瓦三相柴油发电机在同样的转速下,活塞销衬套的响声比活塞敲缸的声音洪亮锋利,是种有节拍的“哒哒哒”相似于钢球碰撞的敲击声。活塞销与连杆衬套磨损后配合间隙过大、活塞销与销座孔磨损松旷、机油压力过低 ,或因光滑不良形成活塞销严重烧蚀等,都能够形成衬套异响。气缸异响柴油发电机在怠速或比怠速稍高运转时,发出相似小锤敲击有节拍的"当当" 声,即所谓的敲缸,并随同柴油耗费过多,机油耗量大等现象。
形成敲缸的缘由有:活塞与气缸磨损严重,活塞与气缸壁配合间隙过大;活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧、连杆变形、活塞在气缸内偏斜运转;喷油器工作不良、供油提早角调整不当或各缸供油量不平均等。判别敲击缸的部位可采用逐缸断油法停止。假如将某一缸的高压油路断开时晌声明显削弱或消逝,恢复供油后又听到敲击声,则阐明该缸配合间隙过大,使活塞敲缸。如10千瓦三相柴油发电机低温时敲击声不明晰,温度升高后怠速运转时有"*"声,机体振抖,且温度越高声音越大,则断定为活塞或连杆变形,应及时维修。
油底壳异响连杆大头撞击油底壳,会使油底壳颤动,发出较消沉的“敲击振动”响声。飞轮壳异响由于10千瓦三相柴油发电机的有效扭矩由飞轮输出,所以一旦飞轮螺钉松动必然会产生激烈的颤动,在飞轮壳处发出很大的异响。齿轮室异响齿轮室的噪声与轮齿间隙直接相关,齿隙超越规则值时产生激烈噪声即为异响。