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高强度玻璃钢电力警示牌,公司铁路交通指示牌批发商

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品牌: 北方
型号: 40*60 85*55
规格: 多种
单价: 面议
起订: 1 个
供货总量: 600000000 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地:
有效期至: 长期有效
最后更新: 2015-01-04 20:45
浏览次数: 103
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

玻璃钢电力警示牌,公司铁路交通指示牌,玻璃钢电力警示牌,铁路燃气标识牌,玻璃钢电力警示牌,玻璃钢燃气指示牌,石油标识牌, 用手糊玻璃钢材料,工艺为手工制作,自然冷却成品,树脂同固化剂在自然条件下发生反应,常常伴随着有气体产生,所以贴上反光膜后容易起泡,而且,手工操作,因人而已,常常壁厚不均等因素,不适合大批量生产。   挤出玻璃钢工艺。由于受制于工艺要求,挤出玻璃钢表面不平,有气孔,所以对反光膜的粘接力不足。所以也不适宜做交通标志底板。   模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,表面平,对反光膜的附着力满足要求。按交通部测试反光膜对标志底板附着性能的实验,实验5分钟后,反光膜的剥离长度为3-4mm,大大小于标准要求的20mm。
抗风荷载性强
  手糊玻璃钢材料,将手糊玻璃钢标牌放在水里一个月后再做拉伸、弯曲试验,强度下降了50%,由于材料不是在高温、高压下成型,材料内部有气泡,气泡进水后,进行水解,大大影响材料强度,不能大批量生产。   PVC同铝塑板的强度都太低,大概在10-20Mpa,在沿海,风就能将板面在连接点处吹断。   挤出玻璃钢工艺,纵向拉伸强度不够。   模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,力学强度好,横向和纵向方向的力量是均匀的。强度在80Mpa以上。   交通部规定的树脂标志底板的耐老化性能参数及实验方法   序号项目单位技术要求
1耐盐雾性能(240小时) JT/T279—1995
2耐水性能 外观应无明显变化
  %或MPa弯曲强度保留率≥85%或弯曲强度≥170MPa
3耐高低温性能 JT/T279—1995
4自然曝晒试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象
   弯曲强度保留率≥60%
5人工加速老化试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象
   弯曲强度保留率≥80%

耐老化
  玻璃钢材料在大气中的老化主要是太阳辐射、高温、潮湿空气及风吹雨打的机械作用,致使玻璃钢表面树脂脱落,露出白丝,失重,同时紫外光照射使活性物质降解、氧化,使玻璃钢颜色黄变。针对以上现象,必须加入防老化剂、抗紫外光剂,延缓其老化过程。标牌是在户外使用,下雨时,不同树脂的耐水性能差别很大,邻苯型不饱和树脂要好于乙烯基不饱和树脂的耐水性。所以选好合适树脂用于标牌上很重要。
 

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