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甲醇控制器冷启动设置是指气温较低的工作环境或者是发动机自身温度过低的时候，不能很快的启动引擎。使用我们的产品可以在较恶劣的环境和温度过低的环境很快启动引擎。原理就是，由于甲醇自身温度较低，如果不启动冷启动设置，油泵不能很好的工作，喷油嘴不能很好的雾化，所以在气缸内很难点燃。使用我们的产品可以先对甲醇燃料进行预热处理，并且能把燃料很好的在气缸内雾化点燃燃料，启动引擎。我们经过常规测试能在摄氏零下20度内正常工作。动力不受任何影响，因为我们的产品志远双燃料智能转换系统12挡遥控系统，根据车辆的排气量可以自由调节喷油量，甲醇的辛烷值要比汽油更高，所以会比燃烧汽油动力更强劲。
安装甲醇控制器按照一般出租车每天运行400公里计算：
消耗甲醇为：6.6L/100km（以90km/h等速百公里油耗检验为准）×4=26.40L
消耗汽油为：5.2L/100km（以90km/h等速百公里油耗检验为准）×4=20.80L
单独消耗甲醇燃料成本为：26.40L甲醇×2.7元/L=71.28元
单独消耗汽油燃料成本为：20.80L汽油×7.8元/L=162.24元
日省燃料费：162.24-71.28=90.96元
省钱效率为：90.96÷162.4≈56%
销售甲醇控制器年利润：
以一个县级至少加装300辆车计算，加装一套系统每辆车可赚取上千元的差价。年利润至少达几十万以上。
（注：仅以出租车为例，这还不包括其他社会车辆，可见该系统市场潜力巨大）。
销售甲醇汽油年利润：
同样按照300辆甲醇汽车平均每辆每天消耗26.40升甲醇汽油，每升甲醇汽油利润0.8元计算，则日盈利6336元，年利润多达230万元。
由此可见，投资代理华远甲醇控制器系统或者开甲醇汽车改装店，即使不算系统安装利润，仅销售甲醇燃料的利润也相当可观，该项目市场无限广阔，投资小、利润高，是中小型规模投资创业的良好选择。也是现有洗车行、汽修厂、汽配部、加油站、加气站等转变经营方向的可以选择。
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甲醇燃料按在混合燃料中的比例可分为：
1、低比例甲醇汽油M3 M5，可和汽油一样使用，发动机不做任何改动，一般要加助溶剂（TBA等）以防燃料分层；
2、中比例甲醇汽油如M15，发动机只需作调整，曾在欧洲等国家进行跨国界的车队*，必须添加助溶剂；
3、高比例甲醇汽油和M85/M90和100%燃料甲醇，需对发动机加装甲醇\汽油灵活燃料微电脑控制器，其功率排放和热效都优于原汽油机，续驶里程可达500公里。
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安装甲醇控制器前检查项目：
1、油电路检查：检查点火线路是否老化、破损、漏电，火花塞是否烧蚀，积碳，间隙过大（火花塞的有效寿命是3万公里）；检查喷油嘴密封圈，燃油油路是否有渗漏现象。
2、汽缸压力检查：拆下所有火花塞，断开点火开关低压电路，节气门全开，检查各汽缸压力。
3、怠速检测：空负荷怠速运行，查看发动机有无缺缸，排气管突突等现象。负荷加速运行，查看发动机有无加速不畅，反应迟滞等现象。
4、油泵检查：燃油系统主压力应保持在4-6Mpa之间。
5、控制检查：要求连接发动机故障检测仪，消除已有的故障，读取动态数据流。重点检查 氧传感器是否正常工作。
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各种甲醇控制器安装说明：
1. 配件组成：甲醇控制器，线束（含转换开关），遥控器
2. 喷油嘴插头连接：将原车电喷嘴拔下，然后将控制器线束上的八个喷油嘴插头分别对插，按顺序依次插入即可，不分1-2-3-4缸。安装三缸车时，使用靠近控制器的三组插头，*远的一组空闲。
3. 搭铁线连接：连接到电瓶负极，用螺丝拧紧，保证接触良好。
4. 遥控调节甲醇控制器无需接开关，开关线短接或者剪掉均可。
使用说明：
1. 遥控4档A、B、C、D四个键对应依次为汽油模式、甲醇汽油混合模式、甲醇模式、甲醇增强模式。一般选用甲醇模式即可，对动力加速性能和高速性能偏好者采用增强模式。
2. 遥控8档1键为汽油模式，2-8键分别对应甲醇汽油替代比为1.2-1.8，纯甲醇推荐采用1.5或1.6或1.7档位，具体请客户根据具体情况自行调整。
3. 遥控12档1键为汽油模式，2-10键分别对应甲醇汽油替代比为1.20-1.80，11-12键为冷启动模式，分为对应甲醇汽油替代比为2.00、2.20，有益于改善低温启动效果。
特别说明：控制器默认工作模式为M100甲醇模式。
关于早上打火突突的问题解决办法：
由于我们大家很多改装甲醇的汽车都比较老，车龄和车况很多不是很好，再加上天气愈来愈冷，甲醇物理特性-比如燃点低热值低又决定了它在低温的工作环境不适应。很多安装甲醇控制器的车主也是很无奈，在这里我们讲解一些小的技巧希望能帮到大家。*，在车难于打火的时候不要着急，先找到就近的维修车行看看是否需要调整一下节气门间隙，很多车的间隙是可以调整的。第二，看看缸压，是否要进行调整，气缸压力不足会影响到打火。当前用气缸压力表检测气缸压力的方法较多，可用测起动机电流和起动机电压检测气缸压力；另外，也可用胶管和压缩空气逐缸测量的方法。第三，就是清理积碳，这个积碳不只是指发动机和部件外部的积碳，更主要的是发动机里面的积碳，还有油泥，看看是否发生堵塞。积碳太多的机器是很耗油并且极其影响打火效能的，一定要定期的清理积碳和油泥。
甲醇汽油的物理特性是什么？
1、自洁清洗特性
车用甲醇汽油中的甲醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用甲醇来清洗化油器。用这种方法科清洗出来的化油器干净、*。同样道理，车用甲醇汽油也可以
清洗油路、保持油路畅通。但是车辆在*使用甲醇汽油时，特别是在使用1—2箱油后，在甲醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质（时间越长、杂质积累越多。特别是铁制油箱），如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。
建议：车辆在*使用车用甲醇汽油时，好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。
2、亲水特性
车用甲醇汽油由于混配有一定量的变性燃料甲醇，甲醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在*使用车用甲醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止甲醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。
建议：这种情况虽属少数，但也不能忽视。
3、夏季使用甲醇汽油应稍加注意
A检查油箱进排气阀是否认畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件—排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生概率增大（普通汽油也是如此）。
B使用甲醇汽油的车辆，夏季加油时不要将油箱加的太满，要留有一定的油品膨胀空间。
C如到不具备甲醇汽油供应的外地，甲醇汽油和普通汽油可任意混用 。
4、甲醇汽油是否对橡胶适应性有影响
试验表明，绝大多数橡胶件均能适应甲醇汽油。只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。试点中发现，早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用甲醇汽油后个别出现溶胀裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分，可由*汽修厂将购回的部件事先做个车用甲醇汽油浸泡试验，再装车使用。
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