点击图片查看原图
1、我想知道什么样的车辆可以加装你公司的甲醇控制器？
答：只要是汽油汽车（电喷），出租车、私家车、公务车,小型客/货车都可以安装，无论您的爱车是奔驰还是宝马。
2、用甲醇代替汽油每公里燃料费用是多少？和汽油比能降低多少成本？和天然气和液化气比呢？
答：甲醇按照成本价2600元一吨来计算，以1.8升的桑塔纳志俊为例：甲醇成本为0.23元/公里（以单烧甲醇燃料90km/h等速百公里油耗检验为准），汽油成本为0.47元/公里，天然气成本为0.36元/公里，液化气成本为0.40元/公里（2010年7月1日涨价后的价格）。
3、你公司的产品安装在汽车上以后对车会产生损害吗？
答：不会。由于本系统采用数字电路技术和双置双喷原理，所以保证了产品极高的可靠性与稳定性。在安装时不对发动机的机械部件做任何改造，所以不会对发动机造成任何危害。并且本系统自身低能耗的特点，保证了不会对原车电路及发动机ECU带来额外的工作负荷。
4、冬天冷启动有问题吗？ 我们这里冬天气温很低，气温低的时候可能要到零下40度，这样汽车正常可以启动吗？
答：冷启动没有任何问题，和原车性能一样。该系统利用汽油点火，当发动机转速达到800～1500转，且水温为90℃时，两大指标将汽油、甲醇进行自动切换，保证车辆运行平顺性，确保无任何抖动、熄火现象，*解决了车用甲醇燃料冷启动困难的问题。
5、怎样安装甲醇控制器？
答：1.打开引擎盖，卸下发动机罩。
2.拔下发动机电喷插头。
3.把控制器线束四缸插头按顺序排开。
4.发动机母端插座与控制器公端插头对插，线束剩余插头与发动机电喷嘴插座对插。
5.线束上的打铁线接好，线束与控制器对接。
6.线束与四档开关按顺序对接，固定控制器和开关位置。
6、安装甲醇控制器应注意什么问题？
答：安装之前建议先清理油箱里的积水和锈，甲醇是清洁燃料，会把铁锈分解成很小的颗粒，会堵塞油路，积水和甲醇反应会溶胀橡胶管。
控制器就是个电子产品，直接安装在发动机上就可以了.
7、你们的产品有什么优势？
答：（1）经济性：安装上本产品后，用M100甲醇燃料与93＃汽油比较，甲醇燃料百公里消耗量上升65.4％，按照目前汽油和甲醇的价格计算，百公里省钱40％左右。
（2）环保性能：根据山西省质量技术监督局汽车产品质量监督检验站的检测结果，用M100甲醇燃料与93＃汽油比较，发动机在低怠速与高怠速时，废气排放量明显下降。CO下降5 0％，HC下降8.3％和9.1％。
（3）燃料适应性强：驾驶员可以根据个人需要自由选择燃料，纯烧甲醇，油醇任意比例混烧，纯烧汽油、都可以通过对控制器的调节来达到理想的效果（智能型可以自动适应各种比例的油醇混合燃料）。
（4）安装方便，易于推广：在产品设计时，我们就充分考虑了产品的大面积推广和应用问题，力求做到了对产品安装人员技术要求较低，操作简便。
（5）通用性强：由于该产品作为原车发动机ECU的辅助系统，在工作中能与原车发动机ECU进行有效的对话，并与原车的ECU协调工作，所以可适用于各种车型的点燃式多点喷射发动机。
（6）运行可靠：由于该产品采用数字电路技术，运行电压很低，所以保证了产品极高的可靠与稳定性能。在安装时不对发动机的机械部件做任何改造，所以不会对发动机造成任何危害。并且该产品本身低能耗的特点，保证了不会对原车电路及发动机ECU带来额外的工作负担。
8、汽车改用甲醇加不上速怎么办？
答：一般情况是控制器的安装问题，可能是没装好。另一个原因是甲醇质量问题，原料要用99.9的甲醇，如果质量不行肯定没劲。如果上述两个问题解决了，比烧汽油更有劲。世界上*昂贵的F1赛车，大的航模都是使用的甲醇燃料。
网址：www.lczyxny.com
山东志远新能源控制器故障排除：
1.为什么早晨起来启动车困难？
由于甲醇的特性，其闪点为12.66度，低于这个温度纯甲醇形成不了可燃的混合气，造成启动困难。可适当加大汽油掺入量，或加装我公司研发的冷启动装置。
2.凉车加不上油，起步发顿或加速不良是怎么回事？
（1）使用甲醇汽油后，将原来粘在油箱壁或油路上的胶质颗粒等杂质冲洗掉，堵塞燃油泵滤网或燃油喷油嘴所致。这种现象一般都与油路不畅有关，致使供油不足，混合气偏稀，解决的方法是检查清理油路。（2）燃油泵压力不够，
检查油泵燃油压力，以3-4Mpa为好。(3)火花塞或缸线性能不好，检查更换。
3.为什么其他的车都省油而我的车费油呢？纯烧汽油时冒黑烟呢？
费油，一般是使用品质差的氧传感器，由于负电压效应造成功能失效，将导致费油及严重污染，应及时更换氧传感器。
注意事项：
由于甲醇负电效应，通电时腐蚀有色金属，针对甲醇汽车性能长期可靠性的问题，我公司又研制了*新型油泵保护器，从而使普通的汽油燃油泵在甲醇环境下工作超过8万公里。另本公司备有*耐甲醇的燃油泵芯（碳纤维泵芯）。
安装控制器前检查项目
1、油电路检查：检查点火线路是否老化、破损、漏电，火花塞是否烧蚀，积碳，间隙过大（火花塞的有效寿命是3万公里）；检查喷油嘴密封圈，燃油油路是否有渗漏现象。
2、汽缸压力检查：拆下所有火花塞，断开点火开关低压电路，节气门全开，检查各汽缸压力。
3、怠速检测：空负荷怠速运行，查看发动机有无缺缸，排气管突突等现象。负荷加速运行，查看发动机有无加速不畅，反应迟滞等现象。
4、油泵检查：燃油系统主压力应保持在4-6Mpa之间。
5、控制检查：要求连接发动机故障检测仪，消除已有的故障，读取动态数据流。重点检查氧传感器是否正常工作。
想做甲醇汽车改装的朋友必需了解几点问题：
一、什么样的车辆才可以做甲醇汽车改装？
只要是汽油汽车（电喷车辆），出租车、私家车、公务车都可以安装。
二、甲醇汽车改装对甲醇的要求？
甲醇：纯度为99.9%即可，市面简称精纯，价位在2600-3000/吨之间，全国各地均有售。
如何判断甲醇的纯度？
准确而详细的判断甲醇的纯度，需要有一定的*知识，并且拥有一定的仪器，方能准确测量出甲醇的纯度。对于一般的用户而言，*简单的判别方法，是将购买的甲醇放在一个小型的容器当中，一般的碗也可以，将甲醇燃烧，看燃烧后残留多少水分，水分越多，甲醇的纯度就越低。
甲醇控制器销售人员温馨提醒：在购买甲醇的时候，一定要选择比较好的厂家，才能确保甲醇的纯度，配制出的成品油才不会出现问题
三、甲醇汽车改装过程复杂吗？对车有没有影响？需要什么样的配备？
改装措施简单，无需改动原有装置，原车线路、油管等，一般改装历程10分钟完成，对车没有任何影响。1-2名熟练的汽修工人就可以操纵完成。
四、用甲醇代替汽油每公里燃料是多少？和汽油比能省多少钱？和天然气和液化气比呢？
百公里耗油量，93#以8L为例，甲醇用量在10-11L下,天然气耗油量在9-10个方，天然气：1.改装不方便，将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加动员机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、殽杂器等,天然气是从动员机的进气管输送的，导致气氛的进气量少了，动员机的空燃比减小。从而动力下降10%到20%。2.不容易携带。天然气压缩后装在高压气瓶中放在车上相当于平凡汽车的油箱，增加自己的重量。
五、甲醇汽车改装今后需要留意一些什么问题？
*利用甲醇汽油需要对油箱、油管进行无水确认。由于甲醇汽油有较强的洁净浸染，在利用初期若是油管或油箱内很脏，有大概会把附着在油管或油箱上的污垢、铁锈、等物质洗落下来，造成阻塞。因此在利用甲醇汽油之前，应该对油罐或油箱检测整理。
如何分辨各种插头：
甲醇控制器1号线插头形状：带铁夹的，方形的，也称方头。
甲醇控制器2号线插头形状：所有线束中比较圆的，也称圆头。
甲醇控制器3号线插头形状：所有线束中*小的。
甲醇控制器4号线插头形状：很少用到，插头形状比较长。比较扁。
甲醇控制器5号线插头形状：仅仅比3号线大，形状较小，较圆。
甲醇控制器6号线插头形状：比较大，宽而扁。
夏季使用汽车甲醇控制器应该注意什么：
夏季天气炎热，如果长时间行车，发动机就会过热，可能偶尔发生气阻现象，夏季使用车用甲醇控制器我们应该注意以下细节：
1、夏季加油时不要将油箱加得太满，要留有一定的油品膨胀空间。
2、检查油箱进排气阀是否畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱上的排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生几率增大。
3、如果遇到启动不易着火，我们的解决办法就是，先将车停下来，待发动机冷却下来后气阻消失即可正常启动。夏季天气炎热，油品的挥发性增大，形成气阻，是供油不及时所致。夏季气温高启动打火时，出现打火时间稍长，属正常现象。
网址：www.lczyxny.com
甲醇控制器甲醇汽车常见故障分析：
1、初安装甲醇控制器的车辆，1至3个月易产生3次左右的堵塞现象。⒈堵塞汽油泵滤网；⒉堵塞汽油滤芯；⒊堵塞喷油嘴滤网，造成启动困难，行车提速不利等。（调换更新就可以了）
2、甲醇对汽油泵会产生腐蚀，旧车油泵会很快的损坏，有时还会产生微小颗粒杂质堵塞油泵，使油泵不能正常运转造成汽车启动困难或不能启动（应及时更换耐醇泵）。
3、由于甲醇的腐蚀性，容易造成油路橡胶管壁的脱落而变成橡胶泥等，会堵塞汽油滤芯或喷油嘴滤网。普通油管大约在6个月左右易产生渗漏现象而造成失火，要及时更换。
4、甲醇会造成喷油嘴的上下密封圈的溶胀、腐蚀等，使密封圈失去密封作用，造成泄漏，发动机易失火，用户要及时到修理站点更换喷油嘴上下密封圈，排除隐患。
5、冬季一定要使用甲醇*机油，否则会导致汽车发动机的部分配件磨损加速。原因：甲醇含水量很大，所以在冬季冷启动时会造成大量的水分进入曲轴箱内与普通机油混合，造成润滑作用下降，使磨损加速。
关于早上打火突突的问题解决办法：由于我们大家很多改装甲醇的汽车都比较老，车龄和车况很多不是很好，再加上天气愈来愈冷，甲醇物理特性-比如燃点低热值低又决定了它在低温的工作环境不适应。很多安装甲醇控制器的车主也是很无奈，在这里我们讲解一些小的技巧希望能帮到大家。*，在车难于打火的时候不要着急，先找到就近的维修车行看看是否需要调整一下节气门间隙，很多车的间隙是可以调整的。第二，看看缸压，是否要进行调整，气缸压力不足会影响到打火。当前用气缸压力表检测气缸压力的方法较多，可用测起动机电流和起动机电压检测气缸压力；另外，也可用胶管和压缩空气逐缸测量的方法。第三，就是清理积碳，这个积碳不只是指发动机和部件外部的积碳，更主要的是发动机里面的积碳，还有油泥，看看是否发生堵塞。积碳太多的机器是很耗油并且极其影响打火效能的，一定要定期的清理积碳和油泥。
