密封原理
MOK E-MS系列的E型金属密封圈设计要求低载荷,高回弹性,适用于高压或者高温应用环境。在使用过程中,系统压力使密封面与法兰间载荷加大进而减小泄露率。E-MS密封系列可以设计满足不同的特殊应用,并且可以制造成不同的尺寸。E-MS系列主要应用于航天航空,汽轮机和汽车行业。
E-MS的类型
E-MS标准型相对于C型密封环有更好的回弹性并且只需要更小的载荷。
超级E-MS
超级设计用于安装时只有很小的载荷压力的场合。这种类型的密封圈相对于传统的E-MS需要更小的载荷并且拥有在室温下接近100%的回弹性。
多折弯型
这种密封圈设计包括了更多的回旋和特殊的几何形状,应用于需要很大回弹性的场合。
材质选择:
材质
|
状态
|
温度
|
热处理
|
X750合金
|
可选的
|
T<590℃
|
固溶热处理和析出硬化
|
718合金
|
标准的
|
T<650℃
|
固溶热处理和析出硬化
|
沃斯帕洛伊合金
|
可选的
|
T<730℃
|
固溶热处理和析出硬化
|
包覆层和电镀选择:
型号
|
描述
|
抗摩镀层
|
HVOC合金的镀层提供更高的*性能
|
镀银
|
大多数应用都不推荐使用。E-FLEX密封系列不不能产生足够的应力使银镀层产生塑性变形。
|
自定义
|
关于特殊的和定制的电镀要求,请联系我们的应用工程师
|