MTU4000系列柴油发电机组
采用*的ADEC电子管理系统,率先使用*的共轨喷射技术,在电子管理系统精确控制下,喷射更加精准,燃烧更加充分,油耗更低,节能环保。*次大修时间可达30000小时以上。
特点
维修维护方便:水冷四冲程,90°V型气缸排列,涡轮增压中冷,采用湿式可换式缸套,一缸一盖,干式排气歧管,便于维护。 智能化运行:采用*的ADEC电子管理系统,可提供精确的数字式电子调速功能,机身关键部位设置数据采集点,实现故障自诊断及自动显示,机组运行智能化,CAN总线技术。(4000型:低载荷时,机组自动转入半缸工作状态)。 高运转可靠性:采用3气环铝合金活塞结构,活塞顶环使用*铸铁,气门座镶圈结构,延长使用寿命,活塞喷油冷却,有效解决冷却散热,机组运转更加可靠。 节能环保:采用*的电控单体喷油泵,配合气缸内直喷,排放优于德国TA Luft标准,电子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶颈。(4000型:率先使用*的共轨喷射技术,在电子管理系统精确控制下,喷射更加精准,燃烧更加充分,油耗更低) 。 性能优良:运行稳定,振动小,燃油消耗率机油消耗率低,运行寿命长,大修期长,噪音低。
奔驰柴油发电机组参数
机组型号 |
输出功率 (KW/KVA) |
柴油机型号 |
缸数 |
排量(L) |
机油容量 (L) |
燃油消耗g/km·h |
外形尺寸 L*W*H(mm) |
机组重量 (kg) |
|
XG-520GF |
520 |
650 |
12V2000G25 |
12 |
23.88 |
77 |
197 |
3900×1500×2000 |
5200 |
XG-640GF |
640 |
800 |
12V2000G65 |
12 |
23.88 |
77 |
197 |
3900×1500×2000 |
5600 |
XG-720GF |
720 |
900 |
16V2000G25 |
16 |
23.88 |
77 |
197 |
4450×1750×2100 |
7000 |
XG-800GF |
800 |
1000 |
16V2000G25 |
16 |
31.84 |
102 |
195 |
4450×1750×2100 |
7300 |
XG-910GF |
910 |
1137.5 |
18V2000G25 |
18 |
35.82 |
130 |
195 |
4600×1750×2340 |
7700 |
XG-1300GF |
1300 |
1625 |
12V4000G23 |
12 |
57.2 |
260 |
195 |
5800×2200×2700 |
10210 |
XG-1450GF |
1450 |
1812.5 |
12V4000G63 |
12 |
57.2 |
290 |
195 |
5900×2400×2800 |
10500 |
XG-1650GF |
1650 |
2062.5 |
16V4000G23 |
16 |
73.6 |
300 |
195 |
6500×2420×2850 |
13000 |
XG-1800GF |
1800 |
2250 |
16V4000G63 |
16 |
73.6 |
300 |
195 |
6500×2700×2950 |
13000 |
XG-2000GF |
2000 |
2500 |
20V4000G23 |
20 |
95.4 |
390 |
195 |
7350×2700×3000 |
17500 |
XG-2200GF |
2200 |
2813 |
20V4000G23 |
20 |
95.4 |
390 |
195 |
7400×3100×3300 |
18500 |
XG-2400GF |
2400 |
3000 |
20V4000G63L |
20 |
95.4 |
390 |
195 |
7400×3100×3320 |
19000 |