35CrMoV
35CrMoV,合金结构钢。统一数字代号:A31352 标准:GB/T 3077-1988
化学成分
【化学成分】(质量分数)(%) 碳 C :0.30~0.38 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.40~0.70 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:1.00~1.30 镍 Ni:允许残余含量≤0.030 铜 Cu:允许残余含量≤0.030 钒 V :0.10~0.20 钼 Mo:0.20~0.30
力学性能
【力学性能】 试样毛坯尺寸(mm):25 热处理: *次淬火加热温度(℃):900;冷却剂:油 第二次淬火加热温度(℃): 回火加热温度(℃):630;冷却剂:水、油 抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度 σs (MPa):≥930(95) 伸长率 δ5 (%):≥10 断面收缩率 ψ (%):≥50 冲击功 Akv (J):≥71 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥88(9) 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤241
特性及适用范围
特性及适用范围:淬透性和高温强度都优于34CrMo钢,采用水-油淬火热处理,能提高冲击值。 550℃时的蠕变强度和持久强度均超过34CrMo,但经 5000h时效后,力学性能急剧下降。用作工作温度 500~520 ℃以下的转子、叶轮、发电机环锻件及其他高应力下工作的重要零件及齿轮等。
交货状态
交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。 【主要特性】 这种钢的强度较高,淬透性较好,在油中临界淬透直径达25~108mm,热处理时有轻微的回火脆性,但钢在冷变形时塑性低,焊接性差。
35crmov介绍
【应用举例】 这种钢经调质后使用,在重型或中型机械制造业中,用来制造在高应力下工作的重要零件,如长期在 500~520℃下工作的汽轮机叶轮、*涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘、效率不大的发电机轴以及强力发动机的零件等。 【表示方法】 ① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,如40Cr、25Cr2MoVA合金管 ②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者铬含量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。 ③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。 ④**钢应在钢号*后加"A",以区别于一般*钢。 ⑤专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。例如铆螺*的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。 合金管与无缝管两者既有关系又有区别,不能混为一谈。 合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺旋管。