可变阻尼减振器是根据车辆运行速度和道路条件调整减震器阻尼力的减震器。传统减震器(即阻尼装置)的阻尼特性一般是固定的,因此配备传统悬架系统的汽车在驾驶过程中的悬架性能保持不变,限制了车辆的行驶平稳性和乘坐舒适性。现代汽车对悬架系统的减震器有更高的要求。希望根据汽车的具体行驶状态,可变阻尼减震器能够满足这一要求。随着可变阻尼减振器研究的深入,根据控制方法的不同,可变阻尼减振器可分为两类;其中,通过改变油流面积来调节...
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