岸电箱

船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境，门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。船舶停泊码头或进坞修理时，一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船，停靠一定的码头，在码头上都设置接岸电的装置，使船舶一靠码头即可使用岸电，将船上发电机组全部停机，一方面可减少值班人员，另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。直流电制船舶进坞修理时，须接用直流岸电，此时可以安装直流岸电箱；也可以将直流岸电电缆直接拉至机舱主配电板临时接用，不安装直流岸电箱。由于码头上陆用电源多为交流电，因此，停泊码头时应考虑接用交流电的可能，设置交流岸电箱。交流岸电的供电方式有两种：(1)接用单相交流岸电，仅供船上照明回路使用。此时，配电板内照明汇流排应与电力汇流排分开。(2)船上安装一台变流机组或整流装置，将交流岸电变为直流电，再供电给船上停泊负载。

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