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6046DY/6052DY_五轴车铣复合数控车床

五轴车铣复合数控车床,是机械加工领域目前国际上流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用广泛,难度大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。复合加工及其制造装备的出现已有百余年的历史,但是真正得到较广泛的应用还是在20世纪80年代,数控技术和数控机床成为制造技术的主流后出现的。车铣复合机床是复合加工机床中发展快、使用广泛的数控设备。机床复合化是机床发展的重要方向之一。复合机床又包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合、切削与3D打印复合、切削与超声振动复合、激光与冲压复合等多种多样的形式,复合的目的就是让一台机床具有多功能性,可一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度此设备Y轴动力头带上下移动,配合伺服刀塔使用,刚性强、精度高,可实现不锈钢、铜、铝等材料的车、铣、钻、攻、磨等复杂组合一次成型加工。配置可按客户要求,可以是排刀、刀塔;动力头从1个到8个可选;可以安装Y轴12工位的动力伺服刀塔,此刀塔可任意加装动力铣头,性能更稳定,操作更方便,排刀位置可再装排刀架,装刀更丰富。也可搭配排屑机与送料架,一人操作多台设备,增加产能,减少人力。复合加工是机械加工领域目前国际上流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用广泛,难度大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

6146WD/6152WD_程控尾顶机

程控尾顶数控车床,此设备具有程序控制导轨液压尾座,安装8-12工位的伺服刀塔,可装夹500MM以内的轴类。机床采用整体铸造床身,使得车床长期不会变形,全防护内罩结构,更好的保护丝杆导轨与电机。床身设计与排屑机搭配,可随时加装排屑机使用。尾座可加工细长轴类零件,这种设备一般轴向行程较大,配备自动刀架。无尾座一般只能加工短轴或者盘类零件,通常不配备自动刀架,多数为排刀结构,但效率高,精度相对较高。各有特点。辅助运动主要包括刀具或工件的快速趋近和退出、机床部件位置的调整、工件分度、刀架转位、送夹料,启动、变速、换向、停止和自动换刀等运动。评价机床技术性能的指标可归结为加工精度和生产效率。加工精度包括被加工工件的尺寸精度、形状精度、位置精度、表面质量和机床的精度保持性。生产效率涉及切削加工时间和辅助时间,以及机床的自动化程度和工作可靠性。这些指标一方面取决于机床的静态特性,如静态几何精度和刚度;而另一方面与机床的动态特性,如运动精度、动刚度、热变形和噪声等关系更大。发展方向:1、虚拟机床:通过研发机电一体化的、硬件和软件集成的技术,来实现提高机床的设计水平和使用绩效。2、绿色机床:强调节能减排,力求使生产系统的环境负荷达到小化。3、智能机床:提高生产系统的智能化、可靠性、加工精度和综合性能。4、e-机床:提高生产系统的以及与使用者和管理者的交互能力,使机床不仅是一台加工设备,而是成为企业管理网络中的一个节点。

车床配件

车床由以下配件组成:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。1、主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。2、进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。3、丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。4、溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。5、刀架:有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架:安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾架主要用来安装后高水平,以支撑较长工件,也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。6、床身:是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。7、冷却装置:冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域,降低切削温度,冲走切屑,润滑加工表面,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。

6036DLY/6046DLY_数控

计算机数控就是利用一个专用的可存储程序的计算机执行一些或全部的基本数字控制功能的NC系统。早期的数控系统是由硬件电路构成的称为硬件数控(HardNC),1970年代以后,硬件电路元件逐步由专用的计算机代替而称为计算机数控系统,一般是采用专用计算机并配有接口电路,可实现多台数控设备动作的控制。因此现在的数控一般都是CNC(计算机数控),很少再用NC这个概念了。NC(NumericalControl):代表旧版的、当初的数控技术。CNC(ComputerizedNumericalControl):计算机数控技术--新版,数控的缩写形式。NC可能是CNC,但CNC绝不是指老的数控技术。计算机数控一般也称为数控,要了解计算机数控应该从理解数控开始。数控是数字控制的简称,数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。1、此机型底座采用整体铸造结构,底座不加水泥,整机重量3.5吨以上,保证了机床使用长期不变形,刚性高、稳定性强;2、动力头:每根轴都采用4-5个轴承,内部齿轮采用台湾研磨5级齿轮,主轴采用日本SDK51,保证了传动的稳定性和后期应用的不变形;采用齿轮传动,一个电机带动多条轴的方式,结构简单、传动效率快;3、机床创新设计用主轴来倒立,代替自动化桁架,比机械手和桁架稳定性更高。4、该车床结构集成了自动捉取工件的倒立主轴,并配备自动料盘结构,实现单机自动化的稳定可靠性。5、机床单机自动化同时可实现车削、磨削、铣削、钻孔、攻牙、滚齿、插槽,等等。

CK6036/CK6046S_车床

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。双主轴排刀车床:CK6036S双头数控车床是新款高精度、高速、效率的现代化加工机床,可完成对零件的高速切削加工,尤其是针对小型零件类更方便快捷,本机床适用于各类通用机械中小型零件、汽配、磨配等一系列产品。此型号有CK6036D(30度斜轨)、CK6046D(45度斜轨)型,床身为整体铸造,提高了设备稳定性,长久不变型。此机型是在精密数控车床上加装1-3个ER20的动力铣头,动力铣头不带Y轴。客户可按产品要求选择排刀与刀塔。此机型速度快,精度高,适合加工小型复杂精密工件,可同时进行车、铣、钻工序,帮助客户提高生产效率。是目前具性价比的复合型数控车床。1、对加工对象的适应性强,适应模具等产品单件生产的特点,为模具的制造提供了合适的加工方法;2、加工精度高,具有稳定的加工质量;3、可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;4、加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;5、机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍)。

CK6025/CK6036_数控机床

数控机床是数字控制机床(Computernumericalcontrolmachinetools)的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。两轴精密数控车床,是一款具有高光、高速、高精密功能的排刀机。床身采用整体铸造结构,全防护内板金,使床身长久不变型、防护更多方面。设备可以安装排刀、刀塔,也可以加装简单易的1或2个动力头,实理4轴简易车铣功能,也可以加装中心架,加工长细料会更稳定。搭配排屑机和送料架,更加能减少人力、增加效率。“数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。”

6146WY/6152WY_车铣复合

复合加工是机械加工领域目前国际上流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用广泛,难度大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。车铣复合机床是复合加工机床中发展快、使用广泛的数控设备。机床复合化是机床发展的重要方向之一。复合机床又包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合、切削与3D打印复合、切削与超声振动复合、激光与冲压复合等多种多样的形式,复合的目的就是让一台机床具有多功能性,可一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度与常规数控加工工艺相比,复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面(1)缩短产品制造工艺链,提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显著提高生产效率。(2)减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度。(3)减少占地面积,降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。

6046SDY/6052SDY_双主轴

双主轴加工中心是欧洲机床企业应汽车制造业的要求开发的新产品,可以同时加工二个工件,成倍提高了加工效率。欧洲主要机床企业都开发了此类产品,形式各异,基本上都在3轴控制以上,顶多的达到6轴控制,五轴联动。双主轴车铣加工中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此,加工中心上的3个线性轴同时处于工件上,加工中心还设有一个可旋转90°的回转台,回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的大转速可以达到5000r/min,扭矩为80Nm,夹紧力为800Nm。所加工的工件的大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转,而在铣削和钻孔加工时,则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座,主轴通过法兰盘与AC电机直接连接,由此,力矩大可以达到140Nm,转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时,主轴也可以被用作驱动轴。双主轴双刀塔车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要由主轴箱和刀塔组成。车床刀塔上可以安装多种加工刀具,加工不同的工件时刀塔通过导轨实现来回移动更换刀具。刀塔在导轨上移动时刀塔的底部与导轨之间是有摩擦力的,长时间的使用会使刀塔移动时有涩感,影响刀塔的移动,这时需要对刀塔和导轨之间进行润滑。现有的润滑方式是将润滑剂滴在导轨上的轨道槽内,随着刀塔的移动,润滑剂在轨道槽内分散,但润滑剂会从轨道槽出洒出滴落在车床内,造成润滑剂的浪费,且润滑剂具有黏性,影响车床的使用,不方便清理。此机型速度快,精度高,适合加工小型精密工件,帮助客户提高生产效率。是目前具性价比的精密数控车床。

6046SY/6052SY_车铣复合车床

随着数控车床的种类越来的多,很多车床的名称慢慢变得难以理解了,那么今天鸿轩数控科技今天就跟大家聊聊什么是数控车铣复合,在了解数控车铣复合之前我们先要单独了解一下数控车床和数控铣床,看看他们之前都有什么样的区别?数控车床是指首要用数控车床的刀具对旋转的加工件进行车削加工的机床。一般是指床车床的刀具固定在机床上的某个一特定位置,加工件在夹具的夹持下沿着轴做旋转运动,接近刀口时被切割,所以首要适用于加工轴、盘、套和其他具有反转外表的工件,是机械制造和修配工厂中运用广的一类机床。常见的数控铣床和钻床等旋转加工的机械都是从数控车床引伸出来的。它的加工原理是工件在转动,刀具固定不动数控铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种外表的机床。其表现为铣刀旋转运动为主运动,工件和铣刀可以移动为进给运动。就是说,它的物件固定在机床的某一位置,铣刀在夹具的夹持下作高速旋转运动,触摸工件时在其外表加工平面、沟槽,也能够加工各种曲面、齿轮等数控铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机在数控铣床上能够加工平面,水平面、垂直面、沟槽、键槽、形槽、燕尾槽等、分齿零件齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形外表、螺纹、螺旋槽。及各种曲面。此外,还可用于对反转体外表、内孔加工及进行堵截作业等。由所以多刀断续切削,因此数控铣床的生产率较高,数控铣床的加工原理是加工件固定不动,刀具在转动。数控车铣复合顾名思义,也就是一台包含了数控车床和数控铣床所有功能特点的一台复合机床又它的功能包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合,复合的目的就是让一台机床具备多个功能性,它可以一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度family:MicrosoftYaHei;"因为它将款数控车床的特点结合到一台机就要上面,大大减少占地面积,降低房租等资金成本。虽然数控车铣复合的单价比较高,但由于它可以缩短制造工艺链的和工装夹具的数量、车间占地面积和减少设备维护费用,从企业投资的角度考虑它也能够有效降低总体固定资产的投资、大大降低生产运作和人员与设备管理的成本。

CK6036/CK6046_数控车床

两轴精密数控车床,是一款具有高光、高速、高精密功能的排刀机。床身采用整体铸造结构,全防护内板金,使床身长久不变型、防护更全面。设备可以安装排刀、刀塔,也可以加装简单易的1或2个动力头,实理4轴简易车铣功能,也可以加装中心架,加工长细料会更稳定。搭配排屑机和送料架,更加能减少人力、增加效率。双轴车铣中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此,加工中心上的3个线性轴同时处于工件上,加工中心还设有一个可旋转90°的回转台,回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的zui大转速可以达到5000r/min,扭矩为80Nm,夹紧力为800Nm。所加工的工件的zui大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转,而在铣削和钻孔加工时,则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座,主轴通过法兰盘与AC电机直接连接,由此,力矩zui大可以达到140Nm,转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时,主轴也可以被用作驱动轴。对回转台的驱动和加工中心的定位及推进动作,均由螺杆/棘轮组合装置和滚珠丝杠传动装置来发出。当X、Y、Z的行程分别达到400mm、400mm和360mm时,所有3个线性轴的高速档均可以达到60m/min的速度。由于按照受力的原理,位于刀具一侧的铣轴同时也负责刀具的更换,它必须向上朝着刀库的方向定位,所以,Z轴会以大约1.2g的速率进行加速或减速。X轴的加速度为0.5g,Y轴的加速度为0.8g。各轴配合的结果是从一个切削工序到另一个切削工序的时间为短短的2.4s。

 
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