大隈的立式车床具有高刚性，高精度，高效率，高稳定性，安装空间小加工领域大等特点。机床适用于中大型汽车零部件、大星工程设备零部件、飞机零部件、大径薄壁件、外形不规则工件等行业。机床采用法兰结构主轴箱最大限度抑制热位移和振动的影响，床身安装坚固的箱型立柱，刀尖和导轨保持极近距离，X、Z轴采用方形滑动导轨这些特点使得大隈立车实现对大件工件强力、高精加工。机床对应的加工种类广泛，一台机床就可以完成车削、铣削、钻孔加工，一次装夹可以全部加工，完全排除了二次装夹的误差，大大的提高了加工精度。该机床还拥有双主轴双刀架规格可以灵活分两序加工工件，左机与右机同时加工实现了生产周期缩短和空间的有效运用。

加工中心是具有铣床、镗床、钻床等功能的综合型设备，生产效率高，数控铣床一般不需要使用专用夹具等专用工艺设备，在更换工件时只需调用存储于数控装置中的加工程序、装夹工具和调整刀具数据即可，因而大大缩短了生产周期。另外，加工中心的主轴转速和进给速度都是无级变速的，因此有利于选择最佳切削用量，可以完成面铣、方肩铣、仿形铣削、型腔铣削、槽铣、车铣、螺纹铣削、插铣、坡走铣及圆弧插补铣等。下面简单介绍下加工中心的工艺特点：

随着数控机床的兴起，我们的工作方式发生了很大的变换，以往在操作零件的过程中，都是手动进行调整，要不断的测量工件加工的尺寸，并且不断的手动调整机械，不但工作的效率比较低，而且工人的劳动强度也是比较高的，在工作中，操作人员的技术要求也比较高，而利用数控机床之后，我们发现，在这种操作的过程中，你会发现，操作强度有效的降低了，而且精度的提高，带来的是工件加工质的飞跃。可以明显感受到的是，经过数控加工出来的工件精度和质量是稳定的，每批货的误差也都能够良好的控制，数控线切割机床提高加工精度，只需要在数据车床中输入动运转的坐标，将工艺比较复杂的零件进行处理，就能够展现出不错的效果，在加工的过程中，工件的质量稳定程度已经得到了加大的提升，单个工件的作用良好，并且整批零件的质量是一样的。在操作的过程中，如果需要更换其他的加工程序，只需要一键操作就可以完成，节省了大量的生产时间。

卧式车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。卧式车床用C6×××来表示，其中C——机床分类号，表示车床类机床；6——组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。卧式车床特点：1、车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构，刚性高，抗震性好，符合高速切削机床的特点。2、床头箱采用三支承结构，三支承均为圆锥滚子轴承，主轴调节方便，回转精度高，精度保持性好。3、进给箱设有公英制螺纹转换机构，螺纹种类的选择转换方便、可靠。4、溜板箱内设有锥形离合器安全装置，可防止自动走刀过载后的机件损坏。5、车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置，可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置，设定工件加工所需长度，实现零件的纵向定尺寸加工。6、尾座设有变速装置，可满足钻孔、铰孔的需要。7、车床润滑系统设计合理可靠，车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑，并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。

日本大隈五面体龙门加工中心床身为一体化整体铸造结构，主轴箱、工作台等均采用优质材料制造，内部分布有足够数量及足够厚度的筋板以确保机床的刚性，各部分均经过热处理和时效，以确保机床精度的稳定性，经久耐用。以大型加工件为对象，以实现强力，高精度，高生产效率加工为目的，以高刚性，运行平稳流畅，并能持久保持高精度为基本方针而设计的产品。因此从粗铣到镗，加工能力大大提高，并使模具加工的高速，高精度加工成为可能

北一大隈MXR-460V-e/MXR-560V-e系列立式加工中心广泛适用于汽车零部件、医疗器械、铁路等机械加工行业的应用，高速可靠的完成中小型箱体、阀体及各种复杂零件加工中的钻、铣、镗、攻丝等工作。机床的各项性能及技术指标已达到国际一流水平，机床的优良品质完全可以满足批量极大批量生产的机械制造各行各业的需要。机床可以根据加工的需要在工作台上配置数控转台构成的第四轴，实现四轴四联动的功能。立式加工中心是由数控铣床发展而来的，它综合了数控铣床所有特点及功能，两者的结构基本相同，加工工艺性质相近。立式加工中心与数控铣床最大的区别就是加工中心拥有自动换刀装置和刀库，数控铣床没有，加工中心可以自动换刀，而数控铣床换刀时必需人工操作，这就是加工中心与数控铣床的主要区别。加工中心集中了机床的多种功能为一体，比如镗床、钻床、铣床等机床。加工中心只需一次对工件的夹装就可完成多种工序的加工，比如镗、铣、绞、攻丝、钻等工序的加工。

卧式加工中心是指主轴轴线与工作台平行设置的加工中心，一般具有分度转台或数控转台，可加工工件的各个侧面；也可作多个坐标的联合运动，以便加工复杂的空间曲面。卧式加工中心最适合加工各类型箱体类零件及二维、三维曲面，是机械、汽车、船舶、纺织机械、印刷机械、农机等行业加工箱体类零件的关键设备。与立式加工中心相比，卧式加工中心加工时排屑容易，对加工有利，但结构复杂，占地面积大，价格较高。卧式加工中心与立式加工中心相比,卧式加工中心对工件加工时排屑更容易些,对复杂下凹和模具内腔加工更有利,由于卧式加工中心有结构的优势,卧式加工中心可以加工大型工件,简单地说,立式加工中心...2.卧式加工中心结构的缺点卧式加工中心的缺点是占地面积大、其结构复杂、价格比立式加工中心要贵、在对卧式加工中心程序调试时不方便,加工时刀具运动轨迹不宜观察,工件的装卸不方便,加工工件不易测量。

卧式加工中心广泛适用于汽车制造、机床制造、发电动力机械、模具等机械加工行业的应用，高速可靠的完成中小型箱体、阀体及各种复杂零件加工中的钻、铣、镗、攻丝等工作。机床的各项性能及技术指标已达到国际一流水平，机床的优良品质完全可以满足批量极大批量生产的机械制造各行各业的需要。高速度：利用机床与数控系统结合，追求高速化技术、大幅度降低非切削时间高精度：定位精度为±0.004mm/全行程，重复定位精度±0.0015mm，工作天采用锥形结构交换。

数控车床是由中国最大的机床厂家之一北京北一数控机床有限责任公司和拥有120年历史的日本大隈株式会社合资工厂北一大隈（北京）机床有限公司生产。公司有效利用北一、大隈两家公司具有的技术优势，严格按大隈株式会社提供的全套图纸、工艺技术、检验标准、工装设备、工艺流程并通过精密装配室及精密测量中心确保零部件加工与装配的高精度。日本数控车床拥有高速度：通过机床床身和数控系统的双相配合不断追求高速化技术、大幅度降低非切削时间、高精度：划时代的箱型斜床身结构，不受外界温度影响，加工稳定性更好、超强力：刚性平衡特佳的机械结构，大隈自己的大扭矩电机配合高强的床身，切削能力更强的高集成度，大幅度减少占地面积

车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上，而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工，是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术国际上对复合化机床尚无明确定义，正处于创新发展之中。复合加工又叫完全加工、多功能加工。早期曾将加工中心称为复合加工机床。

新GENOS系列数控车床是对老产品经过全面优化设计而形成的一款全新的数控车床产品。该机床采用硬轨，机床刚性高，切削能力强，大大的提高各类产品加工效率。全新设计的GENOS系列车床很好地解决了其他同类产品频发性的故障问题，性能更加的稳定可靠，故障率更低。同时拥有高品质、高稳定性、高效率适用于各种轴类、盘类零件的半精加工和精加工，可以车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内外曲面，可以进行镗孔和铰孔，能够满足黑色金属、有色金属的高速切削需求.