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河北碎石封层技术_路面建筑项目合作-河南凯迈公路养护技术有限公司

  • 产品名称:封层
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:999
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-05-29
产品说明

  表面涂层是将具有使老化沥青的性能部分回复或者全部回复的还原剂涂抹在已老化的沥青路面上,通过还原剂的渗透作用,深入到沥青面层一定深度处,与已老化的沥青膏体发生聚合反应,使得老化沥青的组分发生逆向变化,回复柔韧性、减少脆性,同时保护尚未老化的沥青使之延缓老化!表面封层是一种传统预防性养护方法.它是在原有的路面上加铺一层厚度不超过5cm的沥青混合料.表面封层可以有效防止性能正在下降的路面继续恶化,改善其平整度、回复路面抗滑阻力,对路面有一定的加强作用!

  河南凯迈公路养护技术有限公司是一家建筑项目合作企业,关于封层,公司具有多年的从业经验,可以给客户提供多种解决方案, 公司秉承着诚信互惠的经营理念,主营产品封层获得客户一致好评,如果您想了解封层的更多细节,请与我们取得联系,河南凯迈公路养护技术有限公司期待为您提供服务。

   公司是一家以建筑项目合作为主的企业,主打封层,更多产品详详情请拨打电话:13782540809总 或到访河南省新乡市红旗区金穗大道与新中大道交叉口西北角新闻大厦1812室。河南凯迈公路养护技术有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。

河北碎石封层技术

  雾封层技术是利用专用的洒布车在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性的乳化沥青或改性乳化沥青,以形成一层严密的防水层将路面封闭,起到防渗、修补微小裂缝的作用,加大沥青路面集料间的粘结力。雾封层作为高速公路早起预防性养护有效的方法之一,它是发达国家经常采用的沥青路面预防性养护技术,目前在我国也得到了推广和应用!雾封层技术的关键是要有高品质的乳化沥青喷洒设备和乳化沥青材料!目前我司已经可以生产适合雾封层技术的喷洒设备和乳化沥青,为该技术的施工扫除了障碍。

  河南凯迈公路养护技术有限公司是一家集科研、生产、销售于一体的技术型企业.公司始终坚持以市场为导向,以科技创新为发展,秉承“合作共赢的发展理念。以先进的施工设备和成熟的施工技术先后在巴陕高速、成安渝高速、晋阳高速、太佳高速、平渝高速、高陵高速、二广高速、大广高速、桂三高速、渝蓉公路、怀通高速、G107国道等公路上施工,并以良好的施工质量和工作效率得到业主及项目部的认可!推动我国道路公路事业,走向绿色环保、可持续发展的新时代!


云南纤维微表处技术_纤维建筑项目合作-河南凯迈公路养护技术有限公司

  公司已成功投入生产设备类:路面清扫机、乳化沥青生产设备、灌缝设备、沥青胶体磨、矿料级配筛分机、石料撒布器、沥青加热罐、稀浆封层机、稀浆封层机摊铺箱、同步碎石封层机等.材料类产品:沥青乳化剂、道桥防水涂料、DPS防水剂、乳化沥青、冷补沥青添加剂、橡胶沥青灌缝胶。工程施工类:透层、粘层、稀浆封层、雾封层、含砂雾封层、微表处、开普封层、同步碎石封层、桥面抛丸、桥面防水工程等。“执信永恒,成功有道”为企业宗旨,以高度的责任感和崇高的敬业精神,共筑我国公路事业的美好前景.

  主要用于沥青路面的美化及养护,如停车场、飞机场、车行道、商场、道路等等!表面涂层适用于沥青路面老化明显,路面出现大范围的轻微网裂、局部松散现象的路面!表面涂层分为两种,一种是雾封层,一种是还原剂涂层!今天我们来着重了解一下雾封层!沥青路面在使用3-6年后,由于行车荷载、紫外线、动水冲刷等因素,沥青路面开始老化,路面经常会出现一些微小裂缝、细集料松散等病害,若不进行及时的处理,在雨季后,将会出现更加严重的裂缝、坑槽、推移等病害,这样不但会话费较多的养护成本,而且往往达不到理想的维护效果。

  雾封层一般应用于轻度到中度细料损失或松散的道路!无论是交通量大、小的道路均可使用雾封层、雾封层可以采用喷涂、滚涂、刮涂等工艺施工,涂层以两次为宜.基面清理后开始施工,保证涂料能充分渗入沥青表面的毛细孔,以封闭毛细孔,形成防水层,活化沥青层,改善表层沥青的性能;而后第二遍施工,确保遗漏的点和面涂上涂料.河南凯迈公路养护技术有限公司拥有先进的施工设备和成熟的施工团队,欢迎有需求的客户来我司考察。含砂雾封层尤其适用于路面寿命早期使用,它可以以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面的良好服务状态的目的,特别适用于通车2-3年,未出现明显病害的高等级或其他新建公路。


道路防水涂料乳化剂供应商_防水、防潮材料-河南凯迈公路养护技术有限公司
怎样进行二灰碎石表面的封层施工?做封层的目的是什么?
(1)放样,请扫表层的浮灰及碎石杂物等。(2)备料常用3-8mm碎石半幅施工可先备一侧堆入5m3/100m---2。(3)沥青加温到160-170oC (4)洒水使面表全湿但不存水 (5)用带压的洒布车洒沥青:按设计要求用量。 (6)洒沥青后紧跟撒碎石,扫除大料。(7)用8T碾压。(8)行车时要经常养护和限速。作用:主要是起粘接导作用,也能保护二灰碎石,使工程车在上通行。 查看原帖>>
同步沥青碎石封层技术有哪些优点?
1)同步碎石封层是低能量沥青结合料顺利渗入基层表面微裂缝的技术,起着很好的封缝作用。 2)同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜(1~2mm)粘结的超薄沥青碎石表面处治层,其整体力学特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、缓解路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能,用于道路养护可延长路面使用寿命10a以上,若使用聚合物改性沥青、橡胶沥青等高粘度粘结料效果更佳。
3)作为新建半刚性基层沥青路面的封水层,不但有良好的封水效果,而且对半刚性基层的反射裂缝有显著的延缓作用。 4)同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数,即增加路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢复。 5)通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法,同步碎石封层能有效缓解深达10em以上的车辙、沉陷等病害,这一点是一般养护方法无法比拟的。
6)同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面,以缓解公路建设资金严重不足的矛盾。 7)同步碎石封层工序简单、施工速度快,可即时限速开放交通。 8)无论用于道路养护还是作为过渡型路面,同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表处方法,从而大大降低道路的维修养护成本。
目前,判断稀浆混合料的浆状和拌和时间主要是通过人工拌和来实现的,由于每个人的拌和方法、手感觉的差异,人工拌和试验的结果差异很大,不能满足试验要求。为此,研制了稀浆混合料拌和试验仪。   河南省高远公路养护设备有限公司采用新研制的拌和试验仪器,进行了系列室内对比试验,结果显示拌和试验仪可以更准确地判断稀浆混合料的稠度和拌和时间,有效地避免人工拌和的试验误差。为稀浆封层和微表处配合比设计提供一种有效的评价仪器。


供应商信息
河南凯迈公路养护技术有限公司
路面机械
公司地址:河南省新乡市红旗区金穗大道与新中大道交叉口西北角新闻大厦1812室
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联系人:孙经理
手机:13938739297
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