裂缝是高速公路、沥青路面常见的病害，全国每年用于裂缝灌注的经费不在少数，在这种情况下，如何根据道路实际病害有计划的采取相应的治理措施，降低养护成本尤其重要！对于发裂来说一般不须作处理，如在单位面积内的发裂非常多，则可以在其上进行表面封层处理；对于微小裂缝、小裂缝，由于其尚未发生结构性损坏，通常只在表面上做贴封式的封面，或者对裂缝进行灌缝处理，向裂缝填充灌缝胶，以起到封闭裂缝的作用!灌缝胶的使用是道路养护经济的方法之一，能有效实现裂缝填封，防止因水的渗透导致路面裂缝扩大，避免造成更加严重的病害，从而减缓道路使用功能的退化，防止路面状况指数迅速下降，延长道路使用寿命.
我们的设备，我们的司机和操作手和经过多年的磨合，对设备的性能了如指掌！在施工中，可以及时顺利的做出调整，达到好的施工效果！租赁的设备，收租金方式分为：按天租、按月租、按平方租赁等.可以根据您的施工时间或是施工的平方数选择租金支付方式！“要想富，先修路”这句话说的没错，经济的高速发展离不开道路交通的畅通，随着经济的大力发展，道路交通网络遍布全国各级省市，大大推动了经济与民生的飞速发展！在我国已建成通车的高等级公路中，沥青路面约占80%，修建公路需要耗费大量的人力、物理和财力，是国家的一项宝贵资产。
及时的对沥青路面进行预防性养护可以延长路面的使用期限，降低后期的维修成本，保证路面具备良好的服务品质。在我国，沥青路面的建设和发展也持续了一段相当长的时间.但是，我国沥青路面养护技术还存在着一些问题!对于沥青路面的一些常见病害，很难做到“防患于未然”!其实，对沥青路面可能出现的病害，根据路况和当地的自然条件，预先选用一些合适的材料和技术对路面病害进行防治，通过及早、有效的防治，能避免或延缓发生路面病害!
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河南凯迈公路养护技术有限公司是一家集科研、生产、销售于一体的技术型企业.公司始终坚持以市场为导向，以科技创新为发展，秉承“合作共赢的发展理念!以先进的施工设备和成熟的施工技术先后在巴陕高速、成安渝高速、晋阳高速、太佳高速、平渝高速、高陵高速、二广高速、大广高速、桂三高速、渝蓉公路、怀通高速、G107国道等公路上施工，并以良好的施工质量和工作效率得到业主及项目部的认可！推动我国道路公路事业，走向绿色环保、可持续发展的新时代!
沥青路面出现病害时很难做到及时修补处理!“小洞不补，大洞吃苦”！对路面进行有效的处理，不但可以延长路面的使用寿命，还可以节约养护管理经费，确保胶桶的顺畅和安全。养护经费不足也是制约沥青路面维修效果的原因之一，往往是因为经费的不合理利用，既浪费又影响了养护的及时性和良好养护材料的选用，继而降低养护的质量.养护技术的科技含量不高，技术水平低，难以做到因地制宜!综上原因，我们要改变传统的沥青路面养护理念，从被动养护向预防性养护转变；粗放型养护向精细化养护转变，推行科学的、因地制宜的预防性养护计划，实现良性发展。
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