路基是公路的重要组成部分,是路面的基础!路基质量的优劣,直接影响公路路面的质量,影响公路的使用质量和服务水平,因此,必须保证公路路基的密实度和稳定性,这是路面坚实、平整和稳定的基本保证!路基作为路面的支承结构物,必须具有足够的强度、稳定性和耐久性!路基养护应根据公路所在地区的气候特点,地理、地质条件,加强预防性养护,防治各种病害.一是通过日常巡查,发现病害及时处治,保持良好稳定的技术状况;二是保持路肩无病害,边坡稳定;三是保持排水设施无淤塞、无损坏,排水畅通;四是保持挡土墙等附属设施良好;五是加强不良地质路基边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾(病)害的巡查、防治、抢修工作。
6浆液制备、输送1浆液制备⑴采用集中制浆站统一制备水灰比为0!5:1的纯水泥浆液,搅拌机采用ZJ-400高速搅拌机!制浆用的各种固相材料采用重量法称量,称量误差控制在小于5%范围内。⑵浆液搅拌均匀,搅拌时间不少于30S。⑶集中制浆站在制浆过程中,使用NJ-1型泥浆比重计每30min测定一次浆液密度,各灌浆站每9min测定一次浆液密度,并作详实记录!⑷输浆压力控制在0!5~0Mpa,浆液流速控制在4~0m/s。
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⑵探索固结灌浆、帷幕灌浆合理的施工工艺措施,如混凝土和基岩钻孔选择的机型(气动钻或回转钻或两者的混用)、钻灌设备搭配组合形式及工效等,为展开钻孔和灌浆作业提前做好施工准备!⑶经灌浆处理后,基础岩体的整体性、均匀性、强度、变形和抗渗性能的提高程度.2试验内容⑴浆液试验按监理工程师指示选择材料品种,对不同水灰比、不同掺合料和不同外加剂的浆液进行下列各项必要的试验:浆液配制程序及搅拌时间、比重、粘度、稳定性、流动性,凝结时间(初凝和终凝)、析水率、沉淀速度和结石的容重、强度、弹性模量、透水性以及监理工程师指示的其它内容。
O!35水泥,固结灌浆和帷幕灌浆采用45水泥,接触灌浆采用P!O。55水泥!帷幕灌浆、接缝灌浆及接触灌浆的水泥细度要求通过80μm方孔筛,其筛其量不大于5%!灌浆用水泥符合规定的质量标准,不使用受潮结块和超过出厂期三个月的水泥!2水灌浆用水符合混凝土拌和用水要求。3掺合料和外加剂经监理人批准,可在水泥浆液中掺入质量符合要求的掺合料和外加剂,所有能溶于水的外加剂以水溶液状态加入。掺合料和外加剂用量通过现场灌浆试验确定.
试验结束后,将试验成果报送监理工程师.⑵现场灌浆试验灌浆作业开工前14天,编制详细的试验大纲上报监理工程师审批,灌浆试验的参数按施工图纸的要求、有关规范及监理工程师指示执行;按选定的方式布置试验孔、孔深、孔斜、灌段、灌浆压力等试验参数进行试验!现场灌浆试验是工艺性试验,根据现场地质条件,按照监理工程师的指示,选择地质条件与实际灌浆区相似的地段作为灌浆试验区.主要做以下二种试验:①灌浆孔布置方式试验:为取得有关灌浆孔正确布置的资料依据,以寻求用较少灌浆孔来达到预期效果的合理布置方式.