若是按照层数，罐笼可以分为单层罐笼、双层罐笼和多层罐笼！按照罐笼的罐道行驶可以分为钢丝绳罐道罐笼和刚性罐道罐笼，刚性罐道罐笼有分为了钢轨罐笼和组合钢罐道.单绳罐笼和多绳罐笼的罐体都是由两个垂直的三节间侧盘体用衡量连接而成.罐体的结构形式有扁钢行驾式和框架式两种，相对而言，框架式的应用比较广泛。罐笼主体为空间混合结构，它由两面侧盘体和数根横梁组成！罐笼四角为切角型，便于制作和在井筒中的布置。罐顶设有半圆弧形防淋雨棚，并有可以打开的罐盖，以便运送长材料！
滚轮罐耳是安设在罐笼上,沿刚性组合罐道上下运行的导向装置！其作用是既可作为罐笼沿罐道运行的导向轮,又可连接罐笼与罐道,并传递罐笼与罐道间的作用力！它既是罐笼安全平稳运行的重要装置,又是影响井筒装备工作稳定性的关键件!滚轮罐耳是罐笼与井筒装备之间相互作用的媒介,其工作性能好坏对井筒刚性装备的工作质量有着十分重要的作用！罐笼上必须配置适合该罐笼及井筒罐道条件的滚轮罐耳。目前,滚轮材料多种多样,如耐磨橡胶、普通橡胶、高分子材料等！
木罐道罐笼价格
罐笼，也叫做矿井里的直升机，用于运送人员、矿石、材料等，一般可以载重几顿，它的用途与电梯类似！在中小矿井中，罐笼也可以作为主井提升，作为提升木炭使用，罐笼是矿井提升中的重要设备之一般情况下，罐笼用于矿井中的副井提升，用于提升人员、矿石、设备、材料等!悬挂装置是罐笼与钢丝绳的连接机构,属安全设备！目前国内大部分矿井采用液压螺旋式、液压垫块式悬挂装置和多绳提升钢丝绳张力自动平衡悬挂装置。多绳提升钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,系针对目前国内外普遍使用的液压螺旋式和液压垫块式调绳器存在的不能自动调整钢丝绳张力,装置采用密闭连通辅以抽拉式扣环结构的自动平衡系统,具有安全可靠、紧凑美观的特点,能高精度实现钢丝绳张力在动、静状态下自动平衡,提高提升机运行、安全可靠性和运行效率,减少了衬垫的不均衡磨损和车削绳槽次数,延长了衬垫、钢丝绳使用寿命,大大减轻了维护工作量!
罐笼两端设有帘式罐门.罐笼通过顶部主拉杆和双面夹紧楔形绳环与提升钢丝绳相连.罐底设有轨道便于矿车进出罐笼，并设有阻车器及自动开闭装置，用以防止运行时矿车在罐笼内移动！为使罐笼在井筒中运行平稳，井筒中设有罐道导向，罐笼沿罐道运行。在罐笼顶部装有防坠器，防止发生断绳事故时罐笼坠落井底.本体是由上中下盘、阻车器和立柱组成!悬挂装置与本体的连接采用直接连接方式,即取消主、副吊杆与四角板,将悬挂装置直接联在主梁上,这样既降低了罐笼的高度与井塔高度,又大大减轻了本体的重量,结构简单、安装方便。
罐体的结构型主要有扁钢行架式和框架式两种，其中后者使用比较广泛。罐体节点的连接主要有铆接、栓接和焊接三种！罐笼一般用在矿井提升机的副井提升当中，用做提升工作人员、框式、设备和各种材料.对于中小型的矿井来说，罐笼也是可以作为主井提升来用的.可以说，罐笼是矿井提升机非常重要的设备!罐笼可以分为煤矿类罐笼和冶金类罐笼，若是按照提升钢丝绳的数量也可以分为单绳罐笼和多绳罐笼，单绳罐笼一般用在不超过四百米的矿井，多绳罐笼则用在三百五十米一下的矿井当中.
上盘体是罐笼的主要受力件,它承担着罐笼的全部载荷重、设备自重和尾绳重量及运行过程中滚轮与罐道的摩擦阻力等.因此,材料选取及工艺要求都非常严格！主梁是罐笼的主要受力件,从计算选材到加工制造都应引起高度重视.制造时必须要注意钢板的轧制方向要和受力方向一致,周边预留10~20mm的机械加工余量,且严格按照有关标准进行探伤检查,合格后才能组装成形!阻车器采用轨面凸块挡车与滑动阻车器,与销齿操车设备配套使用.
缓冲装置则更多,如普通弹簧缓冲装置、液压缓冲装置、扭转橡胶弹簧缓冲装置、碟形弹簧等。其中较理想的滚轮罐耳是液浸碟簧滚轮罐耳,其缓冲弹簧为一复合结构,其上设有弹簧和弹簧预紧力及滚轮位置调整装置。弹簧采用碟形弹簧,弹簧外设密封装置。密封外壳上同时设弹簧预紧力调节及弹簧悬挂长度调节装置,弹簧悬挂长度调节装置用于调节滚轮位置！优点是滚轮磨损后的位置调节简单方便！弹簧预紧力容易调整,弹簧密封在外壳内,工作可靠,寿命长.
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