2、对受弯杆件可采用：改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构、调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预应力！等的改变其截面内力的方法进行加固。加大构件截面加固法涉及面广泛，施工也较为简单，在满足一定条件下，可以在负荷状态下进行施工处理.其主要方法为粘钢加固，在采用此方法进行钢结构加固时应该考虑构件受力情况以及结构本身存在的缺陷，在便于施工的前提下选择有效的增加截面连接形式，已达到加固的效果!
地下结构一般较潮湿，粘贴的钢板容易被锈蚀，因此地下结构如果采用粘钢加固法时，粘钢表面应涂刷防腐剂，以防止钢板锈蚀影响其加固效果.二、碳纤维加固碳纤维加固法是将抗拉强度的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料，用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的构件表面，形成新的复合体，使碳纤维材料与原有钢筋混凝土构件共同受力，提高结构构件的强度、刚度、抗裂性和延伸性.碳纤维加固具有节省空间，施工简便快捷、省时省力、施工质量易于保证，不需要现场固定设施，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点.
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地下结构一般为地下室，地下车库等，对使用空间没有过多的要求，且不急于投入使用的工程，增大截面是一种简单有效的加固方法!五、外包型钢加固外包型钢加固法是用灌浆料或焊接等方法对梁、柱外包型钢进行加固，是通过约束原构件来提高其承载力和变形能力.该方法属于传统加固方法，其优点是施工简便、现场工作量和湿作业少，受力较为可靠！适用于不允许增大原构件截面尺寸，却又要求大幅度提高截面承载力的加固构件和结构；其缺点是加固费用较高，并需采用类似钢结构的防护措施!
我国目前处于阶段，并逐步进入第二阶段.目前国内建筑行业由于新建业务巨大，对建筑加固改造领域投入较少，加固改造行业处于发展初期，产业链上的多个环节均不成熟!在设计环节，目前国内尚没有专业的加固改造设计院，而新建和加固改造设计存在显著差异，由其是涉及新工艺、新技术的应用时，现有的设计院往往无能为力。在检测、施工和服务环节，市场主体处于小而杂状态！二、加固行业的前景如何？汶川地震之后，校安工程对加固行业起到了一定的推动作用。
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综述在地下结构遭受破坏或改变上部建筑的层数和使用功能时，采用加固方法可以有效提高其承载能力，各种加固方法各有其优劣，列表从以下几个方面进行比较，以便选择相对适用的方法.钢结构经可靠性鉴定需要加固时，应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求，有专业技术人员按照国家规范要求进行加固设计，且加固设计内容和范围，可以是结构整体，也可以是局部结构、特定构件或部位.钢结构加固设计需注意加固设计与施工方法应紧密结合，应采取有效措施，保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠，形成整体共同工作，以避免对未加固部分或构件造成不利影响!
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