第4!2。2条用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm.第4！2！3条碎石基层允许偏差应符合表4！2！3的规定！市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件！研究和教学内容包括：工程流体力学，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热！
第6。3。2条表面线格必须整齐、清晰!第6!3.3条面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。第6!3。4条现场浇筑水泥混凝土人行道允许偏差应符合表6.3!5的规定!第四节沥青类人行道第6。4.1条沥青人行道表面应平整、坚实，不得有脱落掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象！第6.4。2条接茬应紧密、平顺，烫边不应枯焦!第6.4。3条面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象!第6.4!4条沥青贯入应深透，浇洒应均匀，不得污染其它构筑物.
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优良：符合下列要求者应评为“优良”。1！符合合格标准的条件.2.全部检查项目合格率的平均值，应达到85%！二、部位：合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”.优良：在评定为合格的基础上，全部工序检查项目合格率的平均值达到85%，则该部位应评为“优良”（在评定部位时，模板工序不参加评定）。三、单位工程：合格：所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”!优良：在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为“优良”.
20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水！改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可。从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等！市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程；1、道路交通工程！
第3!2。2条路基石方允许偏差应符合表3!2!2的规定。第三节路床第3.3!1条路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象！第3!3!2条用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm！第3。3!3条路床允许偏差应符合表3.3!3的规定。第四节路肩第3.4!1条肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。第3.4。2条路肩允许偏差应符合表3.4!2的规定！第五节边沟、边坡第3。5！1条边坡必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡.
第1。0。3条原材料、半成品或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行；无规定者，应按现行有关的标准执行!第1.0！4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求，尚应符合国家现行有关标准的规定!第二章检验评定方法和等级标准第2.0！1条市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。第2！0!2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分：一、工序：工序划分为：路基、基层、面层、附属构筑物等！
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第6.4。5条沥青类人行道允许偏差应符合表6。4.5的规定.第五节涵洞、倒虹管第6!5.1条砌体必须咬扣紧密，砂浆饱满密实，灰缝整齐，不得有空鼓，墙面应平齐。第6。5.2条盖板、基底混凝土应浇捣密实，坐浆安装稳固!第6.5！3条流水道必须畅通，不得阻水。第6。5!4条涵洞、倒虹管允许偏差应符合表6!5！4的规定！第6!5。5条倒虹管闭水试验允许渗水量应符合表6.5！5的规定!第六节收水井、支管第6.
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