优良:符合下列要求者应评为“优良”!1.符合合格标准的条件。2。全部检查项目合格率的平均值,应达到85%.二、部位:合格:所有工序合格,则该部位应评为“合格”!优良:在评定为合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%,则该部位应评为“优良”(在评定部位时,模板工序不参加评定)!三、单位工程:合格:所有部位的工序均为合格,则该单位工程应评为“合格”!优良:在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%,则该单位工程应评为“优良”!
第七节级配砾石面层第5.7!1条混合料配比必须符合级配曲线范围,拌和应均匀.第5。7。2条表面应平整、坚实,不得有松散、粗细料集中、波浪等现象.第5。7.3条面层用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹!第5!7.4条面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象.第5.7.5条级配砾石面层允许偏差应符合表5!7。5的规定!第六章附属构筑物一节侧石、缘石第6.1。1条侧石、缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缘石不得阻水。
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6!1条收水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝!第6。6!2条井框、井篦必须完整无损,安装应平稳!第6。6!3条井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管回填必须满足路基要求!第6。6.4条支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平.第6.6.5条收水井、支管允许偏差应符合表6.6.5的规定!第七节护底、护坡、挡土墙(重力式)第6.7.1条砌体砂浆必须嵌填饱满、密实!第6!7.2条灰缝应整齐均匀,缝宽符合要求,勾缝不得有空鼓、脱落!
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第2。0!5条市政道路工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级进行!其评定标准的主要依据为合格率:一、工序:合格:符合下列要求者,应评为“合格”!1。主要检查项目(在项目栏列有△者)的合格率应达到;2.非主要检查项目的合格率均应达到70%,且不符合本标准要求的点,具偏差应在允许偏差的1。5倍之内!在特殊情况下如偏差超过允许偏差1.5倍,但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能,仍可评为合格!
我司主营其他未分类领域的企业,主要以市政为主要产品,公司位于山东省济南市市中区二环南路兴隆村二区20号,更多产品信息详情请上http://www.sdguangxin.net/查看。广信检测认证集团有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!
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20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”,主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水!改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法,并得到社会各界普遍的认可!从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括:项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等.市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程;1、道路交通工程。
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第8。0。3条直接丈量测距的允许偏差应符合表8!0!3的规定!为适应市政工程设发展的需要,统一市政道路工程质量检验办法和评定标准,以提高市政道路工程的施工质量,促进市政道路工程的质量管理工作,特制定本标准。第1.0!2条本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程.有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行!工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政道路工程,可参照本标准执行!
第3.2。2条路基石方允许偏差应符合表3!2!2的规定.第三节路床第3。3!1条路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象.第3。3.2条用12~15t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm!第3。3.3条路床允许偏差应符合表3!3.3的规定.第四节路肩第3!4!1条肩线必须直顺,表面必须平整,不得有阻水现象!第3!4!2条路肩允许偏差应符合表3.4!2的规定.第五节边沟、边坡第3!5。1条边坡必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡!