二、部位:市政道路工程不宜划分部位,但也可按长度划分为若干个部位.三、单位工程:市政道路工程中的独立核算项目,应是一个单位工程!采用分期单独核算的同一市政道路工程,应是若干个单位工程!第2!0!3条检验评定必须经外观项目检查合格后,才能进行允许偏差项目的检验.第2。0.4条进行抽样检验时,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验范围为长度者,应按规定间距抽样选取较大偏差点;其它则可在规定范围内选取较大偏差点)!
第4!2。2条用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。第4。2。3条碎石基层允许偏差应符合表4.2.3的规定.市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件!研究和教学内容包括:工程流体力学,给排水理论、技术和设施,城市废水处理和回用,污泥资源化技术,污水厂管理与运行,城市垃圾处理以及资源化利用技术,垃圾渗滤液处理技术,清洁生产,资源循环利用,城市生态理论,饮用水水源微污染净化处理技术,地下水污染综合整治等,给排水设计优化技术,可再生能源与城市供气供热!
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优良:符合下列要求者应评为“优良”!1。符合合格标准的条件。2.全部检查项目合格率的平均值,应达到85%。二、部位:合格:所有工序合格,则该部位应评为“合格”!优良:在评定为合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%,则该部位应评为“优良”(在评定部位时,模板工序不参加评定)!三、单位工程:合格:所有部位的工序均为合格,则该单位工程应评为“合格”!优良:在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%,则该单位工程应评为“优良”。
第1!0。3条原材料、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关的标准执行.第1!0.4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求,尚应符合国家现行有关标准的规定!第二章检验评定方法和等级标准第2.0!1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级.第2!0.2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:一、工序:工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等!
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第2!0!6条工序的质量如不符合本标准规定,应及时进行处理.返工重做的工程,应重新评定其质量等级!加固补强后改变结构外形成造成缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良.第2。0!7条市政道路工程质量检验及评定必须符合下列规定:一、工序交接检验。在施工班组自检互检的基础上,由检验人员(专职或兼职)进行工序交接检验,评定工序质量等级,填写表2.0。7—1!二、部位交接检验!检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验,评定部位质量等级,填写表2。
6.1条收水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝.第6。6!2条井框、井篦必须完整无损,安装应平稳.第6!6!3条井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管回填必须满足路基要求!第6。6!4条支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平.第6.6!5条收水井、支管允许偏差应符合表6!6.5的规定!第七节护底、护坡、挡土墙(重力式)第6!7!1条砌体砂浆必须嵌填饱满、密实!第6!7!2条灰缝应整齐均匀,缝宽符合要求,勾缝不得有空鼓、脱落.
20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”,主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水.改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法,并得到社会各界普遍的认可。从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括:项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等!市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程;1、道路交通工程!