第2。0。6条工序的质量如不符合本标准规定,应及时进行处理!返工重做的工程,应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形成造成缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良。第2.0!7条市政道路工程质量检验及评定必须符合下列规定:一、工序交接检验.在施工班组自检互检的基础上,由检验人员(专职或兼职)进行工序交接检验,评定工序质量等级,填写表2.0。7—1.二、部位交接检验!检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验,评定部位质量等级,填写表2!
第1。0!3条原材料、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关的标准执行。第1.0!4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求,尚应符合国家现行有关标准的规定!第二章检验评定方法和等级标准第2。0。1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级!第2。0!2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:一、工序:工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等!
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第4.2!2条用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm!第4。2!3条碎石基层允许偏差应符合表4!2。3的规定.市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件.研究和教学内容包括:工程流体力学,给排水理论、技术和设施,城市废水处理和回用,污泥资源化技术,污水厂管理与运行,城市垃圾处理以及资源化利用技术,垃圾渗滤液处理技术,清洁生产,资源循环利用,城市生态理论,饮用水水源微污染净化处理技术,地下水污染综合整治等,给排水设计优化技术,可再生能源与城市供气供热!
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0!7-2。三、单位工程交接检验!检验人员在部位或工序交接检验的基础上进行单位工程交接检验,评定单位工程质量等级,填写表2!0!7—3!第三章路基一节土方第3!1!1条填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象.第3。1!2条填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等!第3!1!3条路基土方压实度标准应符合表3!1.3-1、表3。1。3-2的规定!第二节石方第3。2。1条上边坡必须稳定,严禁有松石、险石!
第3!5!2条边沟上口线应整齐、直顺,沟底应平整,边沟排水应畅通。第3!5!3条土质、石质边沟、边坡允许偏差应符合表3!5.3的规定。第四章基层一节砂石基层第4!1.1条表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中等现象。第4!1!2条用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm!第4.1。3条砂石基层允许偏差应符合表4。1.3的规定。第二节碎石基层第4!2!1条表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层!
在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等!城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴!
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第2。0!5条市政道路工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级进行.其评定标准的主要依据为合格率:一、工序:合格:符合下列要求者,应评为“合格”!1。主要检查项目(在项目栏列有△者)的合格率应达到;2.非主要检查项目的合格率均应达到70%,且不符合本标准要求的点,具偏差应在允许偏差的1.5倍之内。在特殊情况下如偏差超过允许偏差1!5倍,但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能,仍可评为合格!