第8.0！3条直接丈量测距的允许偏差应符合表8.0！3的规定!为适应市政工程设发展的需要，统一市政道路工程质量检验办法和评定标准，以提高市政道路工程的施工质量，促进市政道路工程的质量管理工作，特制定本标准。第1。0.2条本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，应按本标准执行!工业厂区内的市政道路工程，城市市区范围外的远郊区及县（旗）的市政道路工程，可参照本标准执行。
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第1!0.3条原材料、半成品或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行；无规定者，应按现行有关的标准执行！第1！0！4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求，尚应符合国家现行有关标准的规定!第二章检验评定方法和等级标准第2!0。1条市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。第2!0！2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分：一、工序：工序划分为：路基、基层、面层、附属构筑物等!
20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水.改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可！从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等.市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程；1、道路交通工程!
第七节级配砾石面层第5！7!1条混合料配比必须符合级配曲线范围，拌和应均匀!第5.7！2条表面应平整、坚实，不得有松散、粗细料集中、波浪等现象.第5!7。3条面层用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹.第5！7。4条面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象.第5！7！5条级配砾石面层允许偏差应符合表5。7.5的规定！第六章附属构筑物一节侧石、缘石第6!1.1条侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水！
第4！2!2条用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。第4。2!3条碎石基层允许偏差应符合表4。2！3的规定.市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件！研究和教学内容包括：工程流体力学，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热。
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第3！5!2条边沟上口线应整齐、直顺，沟底应平整，边沟排水应畅通！第3！5!3条土质、石质边沟、边坡允许偏差应符合表3。5！3的规定!第四章基层一节砂石基层第4!1.1条表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象!第4！1。2条用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。第4。1.3条砂石基层允许偏差应符合表4。1!3的规定！第二节碎石基层第4！2!1条表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层.
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二、部位：市政道路工程不宜划分部位，但也可按长度划分为若干个部位！三、单位工程：市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程!采用分期单独核算的同一市政道路工程，应是若干个单位工程.第2。0!3条检验评定必须经外观项目检查合格后，才能进行允许偏差项目的检验.第2！0!4条进行抽样检验时，应使抽样取点能反映工程的实际情况（凡检验范围为长度者，应按规定间距抽样选取较大偏差点；其它则可在规定范围内选取较大偏差点）.
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