立式磨的结构图，它主要由磨辊、磨盘、加压装置、传动装置、分级（分离）器及壳体等组成!磨机中部设有液压拉紧及倾斜安装的3个固定研磨辊，辊子下面设有由行星齿轮减速箱驱动的旋转的研磨盘.被磨物料由设在机壳侧壁的给料口给到研磨盘上面，靠辊子的自重和拉紧系统的压力将物料磨碎.机器是密封的，可采用负压或正压操作。研磨盘周围有一圈孔口，气流经这些孔口向上运动，将磨细的物料送至上部的分级机.分级机为旋转叶轮式，细粒可以通过叶片从上部排出，粗粒则被叶片阻留而返回研磨区。
再者，根据立式磨的粉碎原理，可以满足生产微观结构形态破坏性小（即保持原料颗粒的原有形貌）、污染小（磨耗小）的产品生产!整体而言，立式磨规模化和节能效应显著，在很大程度上实现产品的精细化生产的同时，具有操作简单、维护方便、工艺布置简单、占地面积小、土建投资低、噪音小、环保性好等优势。立式磨机常见故障及处理对策分析1、磨机振动故障及解决对策振动问题是立式磨机中比较常见的问题之一，尤其是那些刚刚投入使用的磨机，振动主要是由于磨盘和磨辊之间材料进入了异物或者厚度不合格导致！
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3、磨机底座松动故障及解决对策立体式磨机因为运行过程中力度、喂料均匀、进入异物、荷载大等原因，导致交变的应力出现，进而造成有振动的问题出现在壳体底座或者油缸当中，从而就会剪切影响到地脚螺栓，使地脚螺栓实效或者损坏，一旦损坏了地脚螺栓，就会发生连锁反应，很多地脚螺栓都会被损坏，导致底座和油缸晃动，其中有两个方面会导致这种问题的发生：首先，较小的底座面积，螺栓强度不够或者螺栓少！因此，可以增加螺栓数量、对大直径高强螺栓进行应用，将原螺栓进行替换，将问题就能够有效地予以处理.
其次，根据装配方案准备所需工具、量具、吊具和辅助工装。第三，对辊套、轮毂、辊轴等工件进行清洗，清除表面毛刺，用压缩空气、磁棒清除中心孔、透气孔、油孔和螺孔内的铁屑、污物，清除效果必须由检验人员确认!第四，装配开始前通过检验人员配合，必须对零件尺寸再次进行复核，辊轴颈、轮毂的孔以及轴承的外径和内径的尺寸，用内外径千分尺在工件截面的多个不同的位置进行测量，根据实测尺寸进行配对安装；内圈、挡环两端面平行度、辊端盖止口与法兰面平行度等类型重要尺寸应再次进行确认。
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其次，没有合理安装造成的。重量在立磨壳体底座中比较大，油缸当中就会聚集较大的压力，因此，就需要应用垫铁组，而且，这些垫铁组要超过或者等于规范要求!通常的时候，很难满足这样的安装！同时，在调整好了垫铁组后，没有完成焊死处理，这样铁垫通过二次浇筑混凝土很难进行有效的固定，这样会有移位的情况出现在楔行垫铁中，因此，就会有松动的情况出现在垫铁组中，有松动情况出现在底座中！面对此种情况，就应该将二次浇筑层刨开、松开螺栓，重新增加、找正垫铁组，有效固定，这样问题才能够从根本上被解决.
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同时，有着不稳定的压力存在于入磨气流中，也会导致有振动问题存在于磨机当中，特别是文章所述如磨机，振动情况会更加的明显，所以，可以将循环风机阀的开度增大，将入磨负压和风量提升，将合理的料层厚度创造出来，进而解决所出现的种种问题！2、液压系统问题及解决对策液压管路、液压站、磨辊油缸等是立式磨液压系统的中的主要构成部分，油缸活塞冲顶和磨辊没有办法抬起是其中的主要问题.其油缸的工作原理是：磨辊被抬高时，经过油泵、切换阀、进入液油，然后向着油缸下面的缸体中进入，生成往上的推力，促使活塞往上运动，此外，油在油缸上部分缸体当中利用回油管道向着加压站中进入，加压磨辊时，将供油管路逆止阀打开，然后泄压处理供油管路，或是利用切换阀进行转换，向着油缸上部分缸体中进入液压油，生成往下的推力，带动活塞往下运行，此外，利用回油管油缸下部缸体的油会向着压站中进入！
安装轴承时要检查内，保证其配套性。第三步，将辊轴位置调整好，垂直起吊与辊套安装在一起.注意安装过程精细控制，防止碰撞，以免轴承的滚动体损伤。第四步，安装双列圆锥滚子轴承隔环!第五步，安装辊端盖、轮毂盖等到位，按图纸力矩要求用扭力扳手拧紧螺栓.第五步，检测调整安装游隙!用行车将磨辊进行一百八十度的翻转，用吊具挂住辊轴吊环，调整其到水平位；使用两个千分表，一个置于辊轴端，另一个置于轮毂端，通过起吊和放下辊轴，旋转轮毂等方法测量安装游隙的平均值，根据轴承厂家的要求，修磨轴承隔环调整轴向游隙，整个过程应严格监督并加以记录。
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