所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，工时费较高，与更换减震器的工时费是一样的！一般来说，减震器坏了，开车是可以感觉的到的，比如路面稍有不平车子就会上下晃动，或者过颠路时原本上下晃一两次就会停止，现在要三四次才能停，并且幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症状.减震器平时不需要保养，只有坏了才需要更换，常见的损坏有以下两种!漏油和异响这是常见的更换减震器的原因，其中漏油占了大多数！
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通过固废分类、收集、贮存、转运、处置及利用，构建全产业链、一体化、个性化及差异化综合服务，促进生态环境改善及经济社会可持续发展！如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换！怎么知道它漏油是否严重？就看上面是否有新鲜的油存在，有的话就是漏油严重！如果没有新鲜的油，只是一些油污，占了很多灰尘，看上去很脏!说明此时还不严重，只是有油蒸汽出来或者有一点点渗油，可以再用一段时间.异响的情况一般走颠路才会有，需要试车检查，确定了是减震器异响再更换，因为颠路异响的可能性很多，底盘很多地方都能够产生响声！
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还有的车减震是到了冬天，天冷的时候走颠路有异响，气温不那么低了之后就没有异响了.这种情况不需要更换减震器，新车也会出现这种情况，这是因为冬天气温低，减震器内的液压油太稠了流动性差造成的，过了冬天自己就好了！关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障！这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的.
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