目前，我国废旧动力电池回收行业尚处于发展初级阶段，未来必将向规模化、品牌化方向发展。虽然工信部发布的新能源汽车退役动力电池回收利用的政策在一定程度上进行了引导，然而在具体执行的时候，电池回收网，实施的难度是比较大的。由于国内新能源汽车退役动力电池回收技术及配套设施还没有跟上电动汽车的发展节奏，新能源汽车退役动力电池回收利用还面临着许多的问题等待解决。
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1.回收利用体系不健全
由于退役动力电池回收利用链条长、环节多、范围广，涉及管理制度、政策衔接及市场机制等诸多方面。完整的退役动力电池回收利用产业链涉及动力电池设计、动力电池制造、电动汽车制造、汽车消费、退役动力电池收集、退役动力电池运输、退役动力电池评价、退役动力电池二次利用、拆解回收等环节，我国的退役动力电池回收利用体系还需要系统的完善。
国内退役动力电池整体的回收网络体系还不健全，尚未形成完整的退役动力电池收集、运输、存储、梯次利用、再生处理的回收利用体系。以动力电池生产企业或新能源车企为主体的回收体系尚未建立，废旧动力电池极易流入个体私营者、零售商、汽车维修店等非专业回收利用机构。
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