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垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，青岛万通液压机械有限公司,环卫垃圾车油缸ODM,万通液压机械,液压油经过多路阀直接回油箱。
垃圾车的主要用途有些什么？
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，*后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、*、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。 压缩式垃圾车简介：压...
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，*后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、*、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。 压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、*、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作
KX65车重只有57kg，座高只有760mm，是为小童制作的专业越野入门车。话虽如此，Kawasaki并没有因此而偷工减料。相反，这台只比mini-bike大少少的KX65，配套都极尽讲究。二冲水冷引擎，六前速波箱，长冲程UNI-TRAK®避震，前后碟煞....设施完善。在美国，Kawasaki甚至为小朋友设立项目小组，协助小朋友利用KX65参加比赛，孕育未来伟大的越野电单车运动员。◆ 规格表引擎形式：二冲 水冷单汽缸 总排气量：64.7 cc 最高马力：16.7ps/12,500rpm 最大扭力：0.99kg-m/11.000rpm 前悬挂系统：Ø33mm套管油压前叉 后悬挂系统：UNI-TRAK®单筒避震四段回弹调较、全调较预载 轮胎(前)：60/100x14 轮胎(后)：80/100x12 前掣动系统：单碟单活塞卡钳 后掣动系统：单碟单活塞卡钳 长 x 阔 x 高：1590 x 760 x 955 mm 最低离地距：305mm 轴距：1120 mm 座高：760mm 干重：57kg 油缸容量：3.8 公升
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