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油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降油缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动,从而实现摆动运动。
在液压系统中使用油缸驱动具有一定质量的机构,当油缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,油缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
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青岛万通液压机械有限公司 (英文名称Wintin),地址位于青岛市城阳河套工业园。万通液压公司1986年进入液压流体动力行业,一直专注于液压油缸和液压动力单元的研发和生产制造。
公司通过ISO9001质量管理体系认证,并保证质量体系的运行。我们是较早从事生产液压油缸和动力单元并自营出口的企业之一,产品90%以上销售到世界20多个国家和地区。我们拥有高水平的管理团队和专业加工检测设备,定时和供应商联络并去他们那里访问,为公司产品质量能满足客户要求提供了可靠保证。公司迄今已有二十余年产品生产制造历史,凭借自身丰富的生产经验和规范的管理体系以及雄厚的技术力量,来保证我们的产品质量不断提高更新。
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我们努力做到“满足并超越顾客要求”,为客户提供更好的服务以及解决方案,从而促进业务增长和顾客满意度。公司董事会认为我们应该“致力于流体动力”这项事业,一起专注于此。我们努力维护自己的理念,我们将踏踏实实的做好基础的东西,并一直不断地学习和改变。
董事会努力维护每一位员工的利益,希望能照顾每一位员工并体会他们的感受。万通的员工就像一个大家庭一样共同生活和工作,我们不断改善工作环境确保所有员工的健康和安全,重视和每一位员工交流,使它们能够稳定的工作和成长,同时为员工提供富于竞争力的薪酬和福利。
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液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜,因此,应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。
活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,工程车油缸加工,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。