1.输送物料的特性
2.管道内介质流速
3.输送浓度
4.输灰管道
其中又以物料特性和介质流速的影响所占比重。
输送物料特性
包括颗粒粒径、成分、形状、密度、硬度等。不同的煤种和炉型对灰的这些特性影向较大,进而对管道的磨损产生影响。一般来讲,灰中Si02越高其硬度越大。灰的硬度越高,输送过程中管道唐损越大。
管道介质流速
管道黁损量大致与管道内灰颗粒冲击管壁的速度的三次方成正比,因而管道内流速变化对磨损量影响非常高。不同类型的气力除灰系统管道内流速相差较大,例如正压浓相气力输送系统,始端流速一般4-6m/s,终端流速16-18m/s;正压仓泵系统,始端流速12-16m/s,终端可达30-40m/s;负压输送系统流速一般在20m/s。因此管道磨损与不同类型的输送系统、输送机理有关。
输送浓度
物料气力输送浓度通常以料气比(灰气比)表示,即粉料的质量流量与空气的质量流量之比(kg/kg)。火电厂气力除灰管道内的气灰比一般在10~40范围内。因为输送浓度越高,颗粒与管壁的摩擦或撞击次数越多,因此在其他输送条件相同的情况下,料气比(灰气比)越高,管道磨损越严重。
输灰管道
包括输料管的材质和金属组织、硬度、表面加工情况、管径、配管方式及形状等。输料管表面上的磨损并不是均匀的,首先在局部发生,然后逐步发展,在表面可以画出不规则的等高线,正如在路面上产生局部的坑洼一样。磨损的部位由于材料的缺陷或粒子的磨擦和撞击产生伤痕,有关资料表明,磨损在气流以20°30°的角度碰撞时严重,垂直碰撞时反而减小。
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公司以科技兴厂为宗旨,积极引进人才和技术,泰安浓相输灰管,不断开拓创新,先后与北京科技大学、冶金部钢铁研究总部、河南电力设计院、山东电力设计院、等科研、设计单位及院校有着长期广泛的合作关系。
气力输送装置的结构简单,操作方便,可作水平的、垂直的或倾斜方向的输送,在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械输送相比,此法能量消耗较大,颗粒易受破损,设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料,不宜于进行气力输送。根据颗粒在输送管道中的密集程度,气力输灰分为:①稀相输灰:固体含量低于1-10kg/m3,操作气速较高(约18~30m/s),输送距离基本上在300m 以内。现成熟设备料封泵来说,输送操作简单无机械转动部件,输送压力低,无维修、免维护!②密相输灰:固体含量10-30kg/m3或固气比大于25的输送过程。操作气速较低,用较高的气压压送。 现成熟设备仓泵,泰安浓相输灰管,输送距离达到500m 以上,适合较元距离输送,但此设备阀门较多,气动、电动设备多。输送压力高,所有管道需用耐磨材料。间歇充气罐式密相输送。是将颗粒分批加入压力罐,然后通气吹松,待罐内达一定压力后,打开放料阀,聊城宇通电力设备有限公司,宇通电力设备,将颗粒物料吹入输送管中输送。脉冲式输送(图4)是将一股压缩空气通入下罐,将物料吹松;另一股频率为20~40min-1脉冲压缩空气流吹入输料管入口,在管道内形成交替排列的小段料柱和小段气柱,借空气压力推动前进。③负压输灰:管道内压力低于大气压,自吸进料,但须在负压下卸料,能够输送的距离较短;优点:设备投资、负荷较小。缺点:运行流速高,管道磨损严重,磨损出现漏洞无法察觉!在水平管道中进行稀相输送时,气速应较高,使颗粒分散悬浮于气流中。气速减小到某一临界值时,颗粒将开始在管壁下部沉积。此临界气速称为沉积速度。这是稀相水平输送时气速的下限。操作气速低于此值时,管内出现沉积层,流道截面减少,在沉积层上方气流仍按沉积速度运行。在垂直管道中作向上气力输送,气速较高时颗粒分散悬浮于气流中。在颗粒输送量恒定时,降低气速,管道中固体含量随之增高。当气速降低到某一临界值时,气流已不能使密集的颗粒均匀分散,颗粒汇合成柱塞状,出现腾涌现象(见流态化),压力降急剧升高。此临界速度称噎塞速度,这是稀相垂直向上输送时气速的下限。对于粒径均匀的颗粒,泰安浓相输灰管,沉积速度与噎塞速度大致相等。但对粒径有一定分布的物料,沉积速度将是噎塞速度的2~6倍。
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